Смольный отказался отменить плату за проезд по ЗСД в ночное время
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) Смольного отказался ввести бесплатный проезд по центральному участку Западного скоростного диаметра (ЗСД) в ночное время.
С таким требованием в прокуратуру обратился петербуржец Михаил Тихонов, передает «Коммерсант».
Он сослался на ст. 37 Федерального закона «Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности», где сказано, что у платной дороги или участка трассы должен быть бесплатный дублер. И отметил, что ночью, когда разведены мосты, Васильевский остров отрезан от города, а альтернативных маршрутов нет.
Прокуратура перенаправила запрос петербуржца в КРТИ. Там ответили, что ЗСД является единым объектом, который имеет 28 съездов и въездов на городские дороги. Обеспечивать альтернативный маршрут для каждого из участков трассы закон не требует.
«Альтернативный бесплатный проезд обеспечивается применительно к единому объекту — автомобильной дороге ЗСД, а не к отдельным частям», — говорится в ответе ведомства.
Новости по теме:
С 4 февраля проезд по центральному участку ЗСД станет платным
Автомобилисты Петербурга назвали открытие ЗСД главным событием года
На развитие государственной информационной системы Петербурга «Единое городское парковочное пространство» потратят 28,6 млн рублей.
Это стартовая цена аукциона, о котором сообщается на сайте госзакупок. Заказчик – Комитет по информатизации и связи. Заявки принимаются до 31 марта, торги состоятся 3 апреля 2017 года. Срок исполнения контракта – 29 сентября 2017 года.
В задачи подрядчика входит разработка проектных решений, в том числе разработка и оформление документации на поставку технических и программных средств для парковочного пространства, разработка системы защиты информации, подготовка документации на модернизацию программ и многое другое. Также исполнитель принимает на себя обязательства по испытаниям, пусконаладке и вводу системы в эксплуатацию, а также обучению персонала.
Новости по теме:
Платные парковки Петербурга оказались убыточными