Смольный отказался отменить плату за проезд по ЗСД в ночное время
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) Смольного отказался ввести бесплатный проезд по центральному участку Западного скоростного диаметра (ЗСД) в ночное время.
С таким требованием в прокуратуру обратился петербуржец Михаил Тихонов, передает «Коммерсант».
Он сослался на ст. 37 Федерального закона «Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности», где сказано, что у платной дороги или участка трассы должен быть бесплатный дублер. И отметил, что ночью, когда разведены мосты, Васильевский остров отрезан от города, а альтернативных маршрутов нет.
Прокуратура перенаправила запрос петербуржца в КРТИ. Там ответили, что ЗСД является единым объектом, который имеет 28 съездов и въездов на городские дороги. Обеспечивать альтернативный маршрут для каждого из участков трассы закон не требует.
«Альтернативный бесплатный проезд обеспечивается применительно к единому объекту — автомобильной дороге ЗСД, а не к отдельным частям», — говорится в ответе ведомства.
Новости по теме:
С 4 февраля проезд по центральному участку ЗСД станет платным
Автомобилисты Петербурга назвали открытие ЗСД главным событием года
Арбитражный суд Северо-Западного округа не поддержал кассацию Контрольно-счетной палаты Петербурга на решение суда нижней инстанции в тяжбе с ГУП «Петербургский метрополитен».
Заседание прошло в этот понедельник.
Напомним, в 2014 году КСП обнародовала данные о результатах проверки, согласно которой нашлись финансовые нарушения при строительстве станции метро «Адмиралтейская». В рамках проведенного расследования Счетная палата требовала взыскать с метрополитена 466 млн рублей. Кроме того, было возбуждено уголовное дело против главы ГУПа Владимира Гарюгина.
«Петербургский метрополитен» через суд пытался опротестовать решение КСП о взыскании денежных средств. Первоначально арбитраж отказался удовлетворять иск предприятия, в ноябре прошлого года в апелляционной инстанции поддержал его.
Новости по теме:
Следственные действия в комитете по транспорту связаны со строительством «Адмиралтейской»
КСП: Более 6 млрд на "Адмиралтейскую" могли потратить не по назначению