Михайловский театр защитят от огня
Обеспечение пожарной безопасности Михайловского театра обойдется в 5,2 млн рублей.
Это стартовая цена конкурса, о котором пишет сайт госзакупок. Заказчик - СПб ГБУК «Санкт-Петербургский государственный академический театр оперы и балет им. Мусоргского – Михайловский театр». Заявки принимают до полудня 17 апреля 2017 года, итоги подведут через два дня. Договор заключается до конца 2017 года.
Подрядчик принимает на себя обязательства по эксплуатации систем, установок, средств пожарной автоматики и выполнению аварийно-спасательных функций в помещениях театра на пл. Искусств, дома 1 и 3, лит. А. Исполнитель должен располагать необходимыми техническими средствами и аттестованными аварийно-спасательными формированиями, дислоцированными в Петербурге с расчетом прибытия на место в течение 15-ти минут. Также в обязанности подрядчика входит круглосуточное дежурство в зданиях.
Здание театра состоит из 3-5 этажей с подвалом и чердаком, с несущими продольными и поперечными кирпичными стенами. Перекрытия – стальные балки с межбалочным заполнением, крыша скатная из деревянных элементов. Общая площадь здания – 12 093 м2. Возведено архитектором А.П. Брюлловым в 1831-33 гг. Проект выполнен К.И. Росси в 1821 году. Площадь проектировалась как единый архитектурный ансамбль и, в соответствии с утвержденной застройкой, зданию театра придавался облик жилого дома. В 1859 году выполнена перестройка по проекту архитектора А.К. Кавоса: удлиняется зал и надстраивается пятый ярус. В 1936 году электростанция театра на канале Грибоедова перестроена под репетиционные залы. В 1957 году по проекту института «ГИПРОкинополиграф» здание театра надстроено.
Новости по теме:
В реставрацию Михайловского театра вложат 341 млн рублей
В Петербурге реконструируют производственные мастерские Михайловского театра
Росавтодор подвел итоги 2016 года. В ведомстве отметили, что 10% построенных участков федеральных трасс были введены в эксплуатацию раньше намеченного срока по госконтрактам.
Из 30 новых объектов общей протяженностью 213 километров каждый шестой участок дорожникам удалось сдать досрочно. Во многом ускорению темпов строительства способствовали дополнительные поступления в дорожный фонд страны от системы «Платон», которая за год работы позволила направить на развитие дорог более 22 млрд рублей.
Среди сданных раньше срока М-7 «Волга» в Чувашии с 588-го по 601-й километр, Р-22 «Каспий» в Тамбовской области с 423-го по 431-й километр, М-56 «Лена» с 444-го по 455-й и с 455-го по 460-й километр, а также новый автодорожный мост на трассе А-114 Вологда – Тихвин в Вологодской области. Помимо этого, в 2016 году было досрочно открыто рабочее движение на участках федеральных автодорог М-60 «Уссури» (355-й – 366-й км), Р-228 Сызрань – Саратов – Волгоград (456-й – 465-й км), Р-504 «Колыма» (632-й – 662-й км), М-56 «Лена» (1128-й – 1148-й км), Московского большого кольца (2-й километр от Минского до Волоколамского шоссе).
«На подведомственной Росавтодору дорожной сети в этом году будут проводиться работы по строительству и реконструкции участков протяженностью 2 тыс. километров. Готовы к началу строительства 40 новых федеральных дорожных объектах со сроком реализации до 2020 года. Их общая протяженность - 220 километров. Проекты находятся на стадии согласования в Правительстве РФ», - заявил глава Федерального дорожного агентства Роман Старовойт.
В числе первоочередных объектов нового строительства: ликвидация последнего грунтового разрыва на трассе «Сортавала» в Карелии, продолжение реконструкции трассы «Скандинавия» в Ленинградской области, строительство участка трассы «Холмогоры» в Вологодской области. На трассе «Кавказ» предполагается строительство трех участков в Чеченской Республике, Дагестане и Ингушетии общей протяженностью более 50 километров. В Татарстане планируется строительство 10-километрового участка трассы «Волга». В Амурской области готов к стройке 27-километровый участок трассы «Лена».
Новости по теме:
Система «Платон» способствовала ремонту 10 тыс. федеральных и региональных дорог
71% федеральных трасс отремонтировано