«ВЭК» начинает поставки биотоплива в Смоленскую область
Псковская холдинговая энергетическая компания ООО «ВЭК» («Великолукская энергетическая компания») заключила соглашение с администрацией Смоленской области на поставку древесной гранулы в качестве биотоплива для будущего отопительного сезона. Как сообщил корреспонденту АСН-инфо Николай Гусенко, генеральный директор ООО «Эльба», занимающегося поставками продукции «ВЭК», по условиям договора 10% общего объема биотоплива, производящегося на предприятиях холдинга будет направляться в Смоленскую область. «Пока мы договорились о пробной партии. Если все пройдет благополучно, в следующем году мы примем участие в конкурсе госзаказа, и тогда объем поставок может существенно увеличиться», - сказал он. Кроме того, Н.Гусенко не исключил, что поставки могут быть организованы и в Ленинградскую область.
Сегодня древесная гранула широко используется в Европе не только в качестве топлива для автономных котельных и каминов в частных домах, но и большими районными котельными, которые работали ранее на угле. Стоимость переоборудования угольной котельной на древесное топливо относительно невысока. «Мы провели эксперимент по сжиганию древесной гранулы в угольной котельной, который показал более высокий уровень КПД, чем при сжигании угля. При том, что цены на эти виды топлива практически идентичны, при использовании древесной гранулы отсутствуют вредные выбросы. Электроэнергии на этот процесс также не требуется», - Н.Гусенко. В частности, шведский опыт показывает, что при установленной мощности 300 мВт за счет 300 тысяч тонн гранул в год можно обеспечить теплом сети города, в котором проживает порядка 200 тысяч человек и выработать дополнительно значительное количество электрической энергии.
ООО «ВЭК» имеет 4 завода по производству биотоплива на основе древесных гранул: в Ломоносовском и Лодейнопольском районах Ленинградской области, в Великих Луках (Псковская область) и в Боровичах (Новгородская область). Общий объем выпуска составляет порядка 5 тысяч тонн гранулы в месяц. В сфере деревообратоки холдинг работает с 2002 г. На территории своего предприятия в Лодейном Поле «ВЭК» устанавливает производственную линию по выпуску «жидкого дерева» – древесно-полимерного композита, на 80% состоящего из измельченной древесины и на 20% из полимеров, который используется в изготовление строительных элементов и элементов конструкций.
Около 5 млрд. рублей было затрачено на реконструкцию железнодорожной станции Свирь Октябрьской железной дороги – филиала ОАО «РЖД». Об этом начальник Октябрьской магистрали Виктор Степов сообщил губернатору Ленинградской области Валерию Сердюкову в ходе совместного рабочего визита в Подпорожский район Ленинградской области, сообщает пресс-служба ОЖД.
Как подчеркнул В.Степов, станция имеет сетевое значение, так как одна из немногих в России является станцией стыкования родов тока. Она построена и отлажена так, что смена родов тока не сказывается на графике движения поездов.
Реконструкция станции Свирь производилась в рамках целевой программы «Основные направления развития и повышения эффективности работы дороги на 2000-2005 гг.». Для беспрепятственного пропуска грузопотока на север, программой были предусмотрены работы по последовательной электрификации северного направления железной дороги, включая перевод на переменный ток участка Лоухи – Мурманск, электрификацию участка Лоухи – Беломорск – Медвежья Гора и Маленга – Беломорск на переменном токе, а также Волховстрой – Свирь на постоянном токе с выполнением работ по реконструкции станции Свирь как станции стыкования родов тока.
На реконструкцию станции было затрачено 5 млрд. рублей. На эти средства были выполнены работы по удлинению приемоотправочных путей до 1500 м, построены новый пост электрической централизации, железнодорожное обустройство локомотивного и вагонного хозяйства.
Станция Свирь также является начальной станцией для гарантийного участка обслуживания вагонов: на Бологое, Пыталово, Печоры Псковские, Салу, Новгород, Великие Луки, Санкт-Петербургский узел, Кемь, Костомукшу и Лосту (СевЖД.)