В «Питерленде» появилась станция зарядки электромобилей
На подземном паркинге ТРЦ «Питерлэнд» появилась бесплатная станция зарядки электромобилей.
Проект был реализован компанией AVT&Co.
«Этим шагом мы нацелены заложить тенденцию к популяризации электромобилей в стране и к улучшению экологии в Санкт-Петербурге. Этим мы хотим показать пример создания доступной и удобной зарядной инфраструктуры в городе. При этом, мы рассчитываем, что нашей электростанцией будут пользоваться и гости из европейских стран, которые уже путешествуют по России на своих авто с электрическим двигателем», - комментирует партнер компании AVT&Co Петр Мовчан.
Станция в «Питерлэнде» рассчитана на одновременную зарядку 3 машин всех типов. Зона оформлена в экологичном зеленом цвете, совмещенной с опознавательными знаками и схемой электромобиля Tesla Model S. Владельцы экологичных авто могут воспользоваться станцией ежедневно с 10 утра до 22.00.
В Санкт-Петербурге на сегодняшний день отмечается дефицит «электрозаправок» для автомобилей - менее 10 штук по городу. По данным аналитического агентства «АВТОСТАТ», по итогам 2016 года, в Санкт-Петербурге насчитывается 39 электромобилей, а в целом по России – не более 700.
Новости по теме:
Комитет по строительству: в новых проектах предусмотрят зарядку для электромобилей
Смольный разрешил бесплатную парковку электромобилям на платных парковках
Для Александровского парка у станции метро «Горьковская» разработают концепцию благоустройства.
Автор лучшего проекта определится в ходе закрытого конкурса. Заказчиком творческого соревнования выступают КГА и администрация Петроградского района. Итоги должны быть подведены 26 мая. Проект должен предусматривать, в частности реставрацию фасадов исторических зданий, расположенных в парке - Планетария, театров «Балтийский дом» и «Мюзик-холл», Ортопедического института.
Со стороны Сытного рынка появится пешеходная зона, на улице Блохина многоэтажный паркинг в расселенном нежилом доме. Также планируется создать зону повышенной комфортности от Кронверкской набережной до Князь-Владимирского собора и стадиона «Петровский». Таким образом, частично будет реализована еще довоенная идея организации единого пешеходного «зеленого» пространства от крейсера «Аврора» до Петровского и Каменного островов.
Цель концепции, как следует из материалов КГА – улучшение технических характеристик парка и повышение его пропускной способности. Сегодня парк, по сути, превращен в проезжую дорогу: по центральной алее осуществляется интенсивное движение легкового и грузового транспорта, от чего страдает брусчатка. Нерешенным вопросом остается и возможность существования на прежнем месте Ленинградского зоопарка, новая территория для которого так и не найдена.
Новости по теме:
Петербургские сады и парки закрыли на просушку
В Петербурге появятся два новых парка