Судьбу новостройки у «Красного знамени» решат в суде
Куйбышевским районным судом рассматривается исковое заявление о незаконности строительства на территории архитектурного ансамбля фабрики «Красное Знамя».
Ответчиком выступает Комитет по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры и Служба государственного строительного надзора и экспертизы Петербурга.
Судом рассматривается требование об оспаривании заключения КГИОП от 19 октября 2015года № 3-(8740-8741)-1, Разрешения на строительство №78-013-0343-2016 от 10 марта 2016 года, выданное застройщику Госстройнадзором.
Напомним, недалеко от фабрики «Красное знамя» архитектора Эриха Мендельсона, на месте бывшей угольной ямы, ведутся работы по строительству 9-этажного многоквартирного жилого дома. Земельный участок расположен в зоне регулирования застройки и хозяйственной деятельности исторически сложившихся центральных районов Санкт-Петербурга «ЗРЗ 2» и является собственностью компании-застройщика ООО «СитиСтрой». Строительство жилого дома по данному адресу ведется в рамках действующего разрешения на строительство и согласованного архитектурного облика объекта.
Новости по теме:
ИКОМОС требует снести новостройку возле комплекса «Красное знамя»
Смольный просят сохранить фабрику «Красное Знамя»
Объявлен запрос предложений на строительно-монтажные работы в рамках реконструкции мощностей Средне-Невского судостроительного завода в Понтонном.
Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок – 2 млрд 235 млн рублей. Заказчик - АО «Средне-Невский судостроительный завод». Прием заявок продлится до 29 марта 2017 года, итоги подведут через два дня. Договор заключается до 31 декабря 2017 года.
Строительно-монтажные работы необходимы для технического перевооружения производства и реконструкции судоспусковых устройств. Модернизированные технологические узлы позволят строить суда длиной 100 м и спусковой массой 2700 т. В задачи исполнителя входит и разработка рабочей документации.
Завод находится в поселке Понтонный Колпинского района Петербурга на левом берегу Невы. В границах фронта работ высота берегов составляет 6-8 м, они плотно застроены. Ширина русла - 450-500 м. Ось судового хода смещена к правому берегу и проходит на расстоянии 170-200 м от него. Глубины по судовому ходу при проектном уровне воды равном 1,5 м изменяются в пределах 5,5-7,5 м. Наибольшие глубины в акватории завода - 4,5-6,5 м. Ниже по течению располагается шпунтовый причал с подкрановыми путями (достроечная набережная).
Основные виды деятельности завода - разработка, производство, ремонт, модернизация и утилизация объектов военного и гражданского судостроения, гарантийное обслуживание и надзор боевых кораблей и катеров, спецсудов, строительство судов с металлическим и композитным корпусом и многое другое.
Новости по теме:
Стройкомпании оштрафовали за несоблюдение экологических норм
На Средне-Невском судостроительном заводе реконструируют судоспусковые устройства