Трасса Вологда-«Кола» станет ровнее
Устройство защитных слоев на автодороге А-114 Вологда-Тихвин-автодорога Р-21 «Кола» оценено в 184,5 млн рублей.
Такова начальная стоимость аукциона, заказчиком которого выступает ФКУ «Федеральное управление автомобильных дорог «Северо-Запад» имени Н.В. Смирнова ФДА». Заявок ждут до 19 апреля, торги разыграют 24 апреля 2017 года. Ремонт должен стартовать 1 июня и завершиться к 1 сентября 2017 года.
Как следует из техзадания, размещенного на сайте госзакупок, подрядчику предстоит взять в работу участок магистрали с 418 по 462 км в Ленинградской области. Проект предусматривает демаркировку разметки, фрезерование покрытия, устройство выравнивающего слоя из литой эмульсионно-минеральной смеси типа «Сларри-Сил» и устройство защитного слоя износа также из смеси типа «Сларри-Сил».
Новости по теме:
Трассы «Кола» и «Сортавала» отремонтируют за 312 млн
Качество материалов, применяемых в строительстве, продолжает ухудшаться.
Такие выводы сделали эксперты рынка на заседании Комитета по качеству и безопасности строительства при Координационном совете по развитию строительной отрасли СЗФО.
По словам заместителя начальника Госстройнадзора в Петербурге Вячеслава Захарова, значительное количество претензий у надзорного ведомства имеются к качеству бетона, фасадных материалов. Данная проблема качества продукции характерна для всей России.
По мнению управляющего партнера консалтинговой группы «Решение» Александра Батушанского, снижение качества применяемых строительных материалов связано прежде всего с ухудшением экономической ситуации в стране. Компании, в первую очередь небольшие, пытаются экономить. Особенно в работах по гостендерам.
«Другой фактор, что отсутствует культура строительства. У одного и того же застройщика могут отличаться по качеству не только дома, но и даже подъезды», - отметил он.
Новости по теме:
Стройматериалы вошли в тройку популярных электронных закупок
В СПбПУ изобрели новую систему армирования бетонных строительных конструкций