В Кировске строят дом за 404 млн рублей
Строительство жилого дома в городе Кировске Ленинградской области обойдется в 404,2 млн рублей.
Это стартовая цена конкурса, о котором пишет сайт госзакупок. Заказчик - ОАО «Ленинградское областное жилищное агентство ипотечного кредитования». Прием заявок завершится 14 апреля, подрядчик определится 18 апреля 2017 года. Дом должен быть готов к 28 февраля 2019 года.
Дом со встроенными нежилыми помещениями расположится в Кировске, в створе улиц Новой и Советской. Девятиэтажное здание будет состоять из 4-х секций, две из них - Г-образной формы. Для пешеходной связи дворов в секциях устроят сквозные проходы. Высота здания - 29.9 м от земли до верха парапета, высота этажа в чистоте - 2.5 м. В доме будет 184 квартиры, из них 35 однокомнатных, 99 двухкомнатных, 48 трёхкомнатных и 2 четырёхкомнатных. Общая площадь жилых помещений – 10 960 м2.
Конструктив - железобетонная фундаментная плита толщиной 500 мм с бетонной и песчаной подготовкой, монолитный каркас из продольных и поперечных монолитных несущих внутренних стен и монолитных перекрытий, наружные стены – газобетон толщиной 200 мм с утеплением минераловатными плитами Rockwool, кровля плоская, рулонная двухслойная с внутренним водостоком.
Новости по теме:
Петербург приобретет квартиры для очередников
В Купчино построят дом для бюджетников
Демонтаж трамвайных линий в Красногвардейском районе оценен в 25,6 млн рублей.
Такова стартовая стоимость аукциона, о котором пишет сайт госзакупок. Заказчик – СПб ГУП «Горэлектротранс». Заявок ждут до 27 марта, торги назначены на 31 марта 2017 года. Договор действует до августа 2017 года. Как следует из техзадания, демонтажу подлежат трамвайные линии на проспектах Косыгина и Заневском от улицы Передовиков до Уткина переулка и трамвайный узел №219 на пр. Наставников у пр. Косыгина. Общая протяженность демонтируемых путей - 4320 м, контактной сети - 6515 м.
Подрядчику предстоит разобрать три конструкции: рельсошпальная решетка на щебеночном основании, решетка на щебеночном основании с бетонной стяжкой, рельсы на монолитной железобетонной плите. На перекрестках и пешеходных переходах после демонтажа путей должен быть уложен асфальт. Шпалы, пригодные для использования, отправят на базу ОСП «Служба пути».
Причина демонтажа не называется, однако в пункте техзадания «Требования к гарантийному сроку товара» говорится, что «срок гарантийного обслуживания временного дорожного покрытия на пересечениях с автодорогами распространяется до начала строительства новой линии».
Новости по теме:
ВТБ может стать инвестором двух скоростных трамвайных линий в Петербурге
С Тучкова моста уберут трамвайное движение