В реконструкцию трассы «Нарва» вложат еще 26 млн
В Петербурге объявлен аукцион на выполнение дополнительных работ по реконструкции автодороги М-11 «Нарва».
Начальная цена торгов, по данным сайта госзакупок, составляет 26,8 млн рублей. Заказчик - ФКУ «Федеральное управление автомобильных дорог «Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА». Заявок ждут до 24 апреля, аукцион назначен на 28 апреля 2017 года. Договор заключается до 27 ноября 2017 года.
В реконструкции находится участок дороги, ведущий к морскому торговому порту Усть-Луга через Керстово, Котлы, Косколово с 40 по 52 км у деревни Ручьи в границах Ленинградской области. Техзадание предусматривает укрепление откосов и водоотводных канав матрацами Рено толщиной 0,17 м. Площадь укрепления – 4833 м2.
Новости по теме:
Трасса "Нарва" получит дополнительную электроэнергию
Под трассой А-180 "Нарва" отремонтируют теплосеть
В Петербурге снова ищут подрядчика на завершение строительства южной набережной Обводного канала.
Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляет 1 млрд 552 млн рублей. Заявок ждут до 15 марта, победитель станет известен 21 марта 2017 года. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Рабочая документация должна быть готова к 20 декабря 2017 года, сам объект - не позднее 30 июня 2018 года.
Фронт работ развернется в двух районах города: Невском и Центральном. Проект, выполненный в ООО «Инжтехнология», предусматривает реконструкцию Обводного канала от Глухоозерского шоссе до проспекта Обуховской Обороны. Запроектирован проезд по южному берегу канала от границы работ по 2 этапу (от Атаманского моста до протоки Французского ковша с мостом через протоку) до пр. Обуховской обороны и реконструкция проезда по северному берегу от Глухоозерского шоссе до пр. Обуховской обороны. Из проекта исключены разворотный и временный мосты через Обводный канал. В связи с этим от подрядчика потребуется корректировка документации.
Ранее на Обводном работала компания "Мостострой-6", выбравшая субподрядчиком ООО "А-проект". Далее "Мостострой-6" обанкротился, не достроив объект, и все контракты с ним были расторгнуты. Следующий конкурс, объявленный осенью 2016 года, был признан несостоявшимся по причине отсутствия заявок. С тех пор договор подорожал на 150 млн, а сроки были перенесены с 20 декабря 2017 года на июнь 2018 года.
Новости по теме:
Желающих достраивать развязку на Обводном не нашлось
Достройка участка набережной Обводного канала обойдется в 1,5 млрд рублей