В Петербурге отремонтируют две набережные
Набережную реки Малой Невы в районе стадиона «Петровский» и набережную реки Мойки у Конюшенного ведомства отремонтируют. В настоящий момент в соответствии с соглашением, заключенным между КРТИ, Комитетом имущественных отношений и ООО «Петровский Альянс», по заказу последнего ГУП «Ленгипроинжпроект» разрабатывает проектную документацию для выполнения работ по приведению в нормативное состояние участков набережной реки М.Невы в районе стадиона «Петровский» общей протяженностью 979,5 п.м. Окончание проектных работ запланировано на декабрь 2017 года.
В ходе обсуждения предстоящего ремонта удалось найти решение по плановому положению проектируемой стенки набережной, обеспечивающей размещение инженерных сетей для строящихся жилых домов без дополнительных работ по укреплению грунтов береговой линии. Это позволит сэкономить более 3 млрд рублей.
Для набережной Мойки разрабатывает проектную и рабочую документацию на капитальный ремонт компания «СтройИнвест».
Согласно обследованию, проведённому в рамках госконтракта в 2016 г., выявлено неудовлетворительное состояние набережной реки Мойки, прилегающей к зданию «Конюшенного ведомства». Гранитная подпорная стенка левого берега реки Мойки местами разрушена, участок стенки набережной от давления земли потерял свой первоначальный наклон к берегу и имеет обратный наклон в сторону реки. Наличие значительных выпучин и обратного наклона свидетельствуют о том, что необходимо выполнить работы по капитальному ремонту набережной.
Вице-губернатор Игорь Албин дал поручение Комитету по развитию транспортной инфраструктуры подготовить «дорожную карту» с указанием необходимых мероприятий для выполнения капитального ремонта указанных участков набережных.
Новости по теме:
Набережную канала Грибоедова начнут реставрировать
Набережные Ждановки и Черной речки отремонтируют к осени
Заключен государственный контракт на реконструкцию Гореловского путепровода с ЗАО «Пилон», соответствующая информация размещена на сайте госзакупок. Цена государственного контракта составляет 889,9 млн рублей.
Подрядчику в срок до 1 августа 2019 года необходимо построить новый путепровод с подходами в створе существующего, находящегося на сегодняшний день в аварийном состоянии и не обеспечивающего нормативную пропускную способность транспорта.
Кроме того, ему предстоит увеличить количество полос движения с двух до шести и габарит до величины, предусмотренной нормами для автодорог I категории, повысить грузоподъемность до современных требований путём замены пролетных строений и опор.
Также будет произведён вынос существующих инженерных сетей из зоны строительства, возведены очистные сооружения поверхностных сточных вод и канализационного коллектора для сброса очищенных вод, произведена реконструкция участков Красносельского ш. и пр. Ленина в пределах участка строительства.
Реализация данного проекта осуществляется в рамках комплексной реконструкции автодороги М-11 «Нарва» с учетом примыкания к границам реализуемого на сегодняшний день генеральной подрядной организацией ЗАО «АБЗ-Дорстрой» проекта строительства обхода города Красное село (2 этап).
До момента расширения трассы движение по реконструированному путепроводу будет осуществляться по 4 полосам.
Гореловский путепровод расположен в Красносельском районе у поселка Горелово и пересекает два главных пути железнодорожной линии Санкт-Петербург – Красное Село. Кроме того, на 2018-2020 гг. запланировано проведение работ по реконструкции Лиговского путепровода.
Новости по теме:
Назван претендент на реконструкцию Гореловского путепровода
Гореловский путепровод реконструируют за 899 млн