«Особняк А.Ф. Евментьева» признан региональным памятником
«Особняк А.Ф. Евментьева», находящийся на улице Пискарева, 16 лит. А, включен в единый государственный реестр в качестве объекта культурного наследия регионального значения.
Соответствующие распоряжение выдал КГИОП.
В 1828 году участок под названием «Шафиров двор», где позднее был выстроен особняк, занимал Дровяной запасной магазин, находившийся в ведомстве Конторы запасных магазинов.
В декабре 1887 года по решению Городской управы был составлен план, по которому часть «Шафирова двора» отводилась под прокладку улицы. Остальную территорию предполагалось разделить на 11 частновладельческих участков, два из которых (№16 и №18) приобрел купец 1-ой гильдии, крупный предприниматель Александр Фаддеевич Евментьев.
Потомственный почетный гражданин Санкт-Петербурга, Александр Фаддеевич был владельцем кирпичного завода, располагавшегося на правом берегу Невы в Уткиной заводи, и крупным домовладельцем. Его сын – Михаил Александрович Евментьев – автором ряда построек в Санкт-Петербурге: доходного дома по Моховой улице, Обводному каналу.
По заказу отца М.А. Евментьев начал проектировать особняк на участке №16. В 1989 году Санкт-Петербургская городская управа утвердила проект постройки двухэтажного дома. Строительство завершилось в 1899 году.
Фасад особняка решен в стиле эклектики с использованием мотивов неоренессанса. Портал-тамбур оформлен колоннами, вход акцентирован круглым окном, обрамленным лепным декором. Над порталом входа тамбура размещена лепная львиная маска.
А.Ф. Евментьев жил в особняке до 1917 года.
В настоящее время в здании располагается Детский сад № 35 Адмиралтейского района.
Новости по теме:
«Красную слободу» признали региональным памятником
Здание женского политехнического института признано региональным памятником
Министр транспорта Максим Соколов назвал основные результаты первого года работы системы «Платон».
Благодаря ее работе в дорожный фонд страны собрано более 22 млрд рублей. Дополнительные поступления направлены на улучшение инфраструктуры: ремонт самых проблемных дорог и мостов. В результате отремонтировано около 9 тыс. федеральных автомобильных дорог и 1 тыс. региональных трасс.
Финансовую поддержку на приведение в нормативное состояние региональных дорог за счет системы «Платон» получили 40 городов и регионов страны. Также трансферты были выделены в 19 субъектов на проведение беспрецедентной программы по строительству новых и ремонту аварийных мостов – программа работ насчитывает более 30 объектов.
Максим Соколов подчеркнул, что уже удалось завершить строительство Затонского моста через р. Белая в Уфе. Отремонтированы мост через р. Алей в Алтайском крае и два моста в Карачаево-Черкесии. Построен путепровод в районе железнодорожного вокзала Брянска.
До конца этого года за счет средств «Платона» будут отремонтировано еще 23 моста в двенадцати регионах.
Продолжится и новое строительство - в июле откроется движение для всех видов транспорта на Борском мосту в Нижнем Новгороде. В сентябре – открытие Ворошиловского моста в Ростове-на-Дону. До конца года завершится возведение моста через р. Катунь в Республике Алтай и Гоголевского путепровода в Петрозаводске. К 2019 году будут введены в эксплуатацию Фрунзенский мост в Самаре и путепровод через р. Волга в подмосковной Дубне.
«Необходимо отметить, что объезд участков федеральных трасс по региональным дорогам не везде возможен и практически нигде не выгоден, так как приведет к росту цены перевозки: если путь становится длиннее больше чем на 5–10%, то нет смысла делать крюк и дешевле воспользоваться комфортной федеральной трассой с учетом оплаты тарифа в системе «Платон», - добавил Соколов.
Новости по теме:
Правительство РФ поручило Минтрансу проработать возможность однократного повышения тарифа "Платон"
За счет «Платона» отремонтировали более 1 тыс. км дорог