В Ленобласти предлагают конкретизировать закон об «обманутых дольщиках»
Депутат ЗакСа Ленобласти Руслан Гайсин вместе с Александром Перминовым внес в региональный парламент проект изменений в областной закон о поддержке пострадавших участников долевого строительства.
По мнению депутата, в условиях, когда обманутых дольщиков становится все больше, региональный закон становится наиболее значимым.
По словам Руслана Гайсина, сейчас в законе не определены ключевые понятия – «новый застройщик», «недобросовестный застройщик», «проблемный объект» и критерии их оценки. Парламентарий предлагает их четко определить, а также установить, что проблемным должен считаться дом, отвечающий одному из следующих требований:
строительная готовность дома в срок, на который выдано разрешение на строительство, составляет менее 40% общего объема его строительства;
в отношении земельного участка, на котором осуществлялось, либо планировалось осуществляться строительство многоквартирного дома, прекращено право владения или пользования земельным участком застройщика, или же закончилось действие договора, в соответствии с которым было предоставлено право застройки такого земельного участка;
в течение девяти месяцев со дня выдачи разрешения на строительство не получено извещение о начале строительства многоквартирного дома;
многоквартирные дома, строительство которых не началось в срок не менее 6 месяцев с даты начала строительства, указанной в проектной декларации в связи с отсутствием документов на земельный участок для застройки;
многоквартирный дом, признанный самовольной постройкой на основании вступившего в законную силу решения суда;
многоквартирные дома, в отношении которых ФЗ № 214 предусмотрено обеспечение исполнения застройщиком обязательств по передаче жилых помещений в многоквартирном доме.
Кроме того, Руслан Гайсин предлагает ввести понятие Уполномоченного представителя общественных объединений обманутых дольщиков. Это упростит взаимодействие подобных групп граждан с органами власти и позволит им быстрее добиться решения своей проблемы, полагает депутат.
Новости по теме:
Вячеслав Шибаев: «Сложнее всего помогать дольщикам, если они разобщены»
Минстрой призвал регионы пристально следить за рынком долевого строительства
Премьер-министр России Дмитрий Медведев предлагает продлить экспериментальный период работы системы взимания оплаты за большегрузы «Платон» и пока повысить тариф лишь на 25%.
«Я считаю, мы могли бы эту экспериментальную часть не сплющить, а растянуть и продлить льготный период, который существует», - сказал он на встрече с представителями малого и среднего бизнеса в сфере автоперевозок, передает «Интерфакс».
«То есть отказаться в настоящий момент на время от более жестких решений, которые были приняты и проиндексировать тариф на ближайшее время на меньшие суммы: на 25% к установленному сегодня тарифу», - добавил Медведев.
Кроме того, премьер отметил идею снижения тарифа тем большегрузам, которые ездят чаще.
«По поводу уменьшения тарифа пропорционально пробегу, если речь идет об автомобилях, которые ездят на дальние расстояния. Эту инициативу можно продумать», - сказал премьер.
«Она экономически разумно выглядит - чем больше ездишь, тем меньше платишь тариф. В этом есть определенный резон. Я пока не говорю «да», но точно продумать, просчитать это было бы можно», - добавил он.
Льготный тариф системы «Платон» в размере 1,53 руб. за километр пути действует до 15 апреля 2017 года. После этого срока тариф составит 3,06 руб. за километр пути, говорилось в постановлении кабмина.
Новости по теме:
Система «Платон» способствовала ремонту 10 тыс. федеральных и региональных дорог
Правительство РФ поручило Минтрансу проработать возможность однократного повышения тарифа "Платон"