Строительство Музея Мирового океана в Калининграде приостановлено
Федеральная антимонопольная служба по Петербургу приостановила аукцион на строительство Музея Мирового океана в Калининграде.
Действия заказчика обжаловало в УФАС самарское ООО «Перспектива». Заявитель посчитал, что в аукционной документации допущены многочисленные нарушения Закона о контрактной системе. Напомним, аукцион начальной ценой 652,9 млн рублей был объявлен в конце декабря 2016 года. Завершение работ планировалось на декабрь 2017 года. Заказчик - ФГКУ «Северо-Западная Дирекция по строительству, реконструкции и реставрации». На момент подачи жалобы победителем уже признали ООО «НордИнвестСтрой» из Петербурга. Проект выполнен в петербургском ОАО «Конструкторское бюро высотных и подземных сооружений».
Музей строится с 2013 года в Калининграде на набережной Петра Великого. Экспозиционная площадь - 6000 м2. Ежегодная проходимость - более 800 тыс. гостей. Музейное здание планируется в форме шара, который огибают стеклянные «волны».
Новости по теме:
В Калининграде начнется строительство нового музейного комплекса
Отреставрированные Фридрихсбургские ворота Калининграда будут открыты ко Дню города
Объявлен запрос предложений на строительно-монтажные работы в рамках реконструкции мощностей Средне-Невского судостроительного завода в Понтонном.
Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок – 2 млрд 235 млн рублей. Заказчик - АО «Средне-Невский судостроительный завод». Прием заявок продлится до 29 марта 2017 года, итоги подведут через два дня. Договор заключается до 31 декабря 2017 года.
Строительно-монтажные работы необходимы для технического перевооружения производства и реконструкции судоспусковых устройств. Модернизированные технологические узлы позволят строить суда длиной 100 м и спусковой массой 2700 т. В задачи исполнителя входит и разработка рабочей документации.
Завод находится в поселке Понтонный Колпинского района Петербурга на левом берегу Невы. В границах фронта работ высота берегов составляет 6-8 м, они плотно застроены. Ширина русла - 450-500 м. Ось судового хода смещена к правому берегу и проходит на расстоянии 170-200 м от него. Глубины по судовому ходу при проектном уровне воды равном 1,5 м изменяются в пределах 5,5-7,5 м. Наибольшие глубины в акватории завода - 4,5-6,5 м. Ниже по течению располагается шпунтовый причал с подкрановыми путями (достроечная набережная).
Основные виды деятельности завода - разработка, производство, ремонт, модернизация и утилизация объектов военного и гражданского судостроения, гарантийное обслуживание и надзор боевых кораблей и катеров, спецсудов, строительство судов с металлическим и композитным корпусом и многое другое.
Новости по теме:
Стройкомпании оштрафовали за несоблюдение экологических норм
На Средне-Невском судостроительном заводе реконструируют судоспусковые устройства