Гореловский путепровод реконструирует ЗАО «Пилон»
Заключен государственный контракт на реконструкцию Гореловского путепровода с ЗАО «Пилон», соответствующая информация размещена на сайте госзакупок. Цена государственного контракта составляет 889,9 млн рублей.
Подрядчику в срок до 1 августа 2019 года необходимо построить новый путепровод с подходами в створе существующего, находящегося на сегодняшний день в аварийном состоянии и не обеспечивающего нормативную пропускную способность транспорта.
Кроме того, ему предстоит увеличить количество полос движения с двух до шести и габарит до величины, предусмотренной нормами для автодорог I категории, повысить грузоподъемность до современных требований путём замены пролетных строений и опор.
Также будет произведён вынос существующих инженерных сетей из зоны строительства, возведены очистные сооружения поверхностных сточных вод и канализационного коллектора для сброса очищенных вод, произведена реконструкция участков Красносельского ш. и пр. Ленина в пределах участка строительства.
Реализация данного проекта осуществляется в рамках комплексной реконструкции автодороги М-11 «Нарва» с учетом примыкания к границам реализуемого на сегодняшний день генеральной подрядной организацией ЗАО «АБЗ-Дорстрой» проекта строительства обхода города Красное село (2 этап).
До момента расширения трассы движение по реконструированному путепроводу будет осуществляться по 4 полосам.
Гореловский путепровод расположен в Красносельском районе у поселка Горелово и пересекает два главных пути железнодорожной линии Санкт-Петербург – Красное Село. Кроме того, на 2018-2020 гг. запланировано проведение работ по реконструкции Лиговского путепровода.
Новости по теме:
Назван претендент на реконструкцию Гореловского путепровода
Гореловский путепровод реконструируют за 899 млн
Энергоблок №1 Ленинградской АЭС сегодня был полностью остановлен, за день началось постепенное снижение мощности.
Ремонтные работы продлятся до июня текущего года и в основном будут связаны с продолжением программы восстановления ресурсных характеристик реактора, турбинным и генераторным оборудованием.
Ремонтная кампания 2017 года на Ленинградской АЭС предусматривает работы на всех четырех энергоблоках: вслед за первым блоком с 11 мая в ремонт уйдет четвертый.
Самый продолжительный капитальный ремонт третьего блока запланирован с конца июня по октябрь для подготовки к осенне-зимнему максимуму. Параллельно с третьим текущий ремонт второго блока пройдет с начала августа до последней декады сентября.
«Концерн «Росэнергоатом» установил на 2017 год еще более жесткие условия по выработке электроэнергии. Поэтому мы максимально детально анализируем и планируем все ремонтные процессы, чтобы не потерять ни одного киловатта. Помогает также слаженная работа с сетевым оператором», - отметил директор ЛАЭС Владимир Перегуда
В настоящее время в работе находятся энергоблоки №№ 2, 3, 4 Ленинградской АЭС, которые несут нагрузку 3000 МВт. План года ФАС выполняется на 111,9 %.
Новости по теме:
На ЛАЭС-2 завершено строительство турбины первого энергоблока
На базе ЛАЭС могут построить технопарк