Реконструкция перрона в Пулково оценена в 1,8 млрд
Перрон №3 в Пулково-2 реконструируют за 1 млрд 850 млн рублей. Такова начальная цена запроса предложений, о котором пишет сайт госзакупок. Заказчик - АО «Аэропорт «Пулково».
Заявки принимаются до 4 апреля 2017 года, итоги подведут через два дня.
Как следует из документации, реконструкции подлежат перрон №3 и места стоянок самолетов, прилегающих к аэровокзальному комплексу «Пулково-2». Также в обязанности подрядчика входит разработка рабочей документации. Адрес объекта - Санкт-Петербург, ул. Стартовая, д. 17.
Согласно техзаданию, реконструкция должна включать разборку существующих покрытий, демонтаж старой и устройство новой водосточно-дренажной системы, замену существующего дренирующего слоя, удаление обводненных сильно-пучинистых грунтов, устройство нового искусственного основания и нового твердого искусственного покрытия. По международной классификации Пулково-2 является аэродромом класса «А» и особо опасным и технически сложным объектом.
Перрон №3 сегодня используется как резервная площадка, принимающая суда деловой авиации во время крупных мероприятий уровня ПМЭФ. Площадь перрона составляет 239,9 тысяч м2, он рассчитан на 35 воздушных судов.
Новости по теме:
Конкурс на концепцию аэроэкспресса до «Пулково» объявят в марте
Аэропорт «Пулково» может сменить владельца
Планово-предупредительные работы на двух федеральных трассах Вологодской области оценены в 24,5 млн рублей.
Такова стартовая стоимость аукциона, о котором пишет сайт госзакупок. Заказчик - ФКУ «Управление автомобильной магистрали Москва-Архангельск ФДА». Заявки принимаются до 29 марта, аукцион состоится 4 апреля 2017 года. Договор заключается до 15 октября 2017 года.
Планового ремонта ждут четыре моста на автодорогах А-114 Вологда-Тихвин-автодорога Р-21 «Кола» и А-119 Вологда-Медвежьегорск–«Кола». Мосты через реки Чебсара, Роица и Пудега расположены на А-114 на 64, 73 и 25 км соответственно. Мост через Кишемский канал находится на 108 км трассы А-119.
В задачи исполнителя входит очистка, восстановление и гидрофобизация бетонных поверхностей конструкций, разборка слабого бетона, укладка асфальта, демонтаж щебеночно-мастичных деформационных швов и монтаж швов с резиновым компенсатором, восстановление конусов, насыпи, устройство рисбермы, восстановление лестниц, укрепление откосов матрасами «Рено».
Новости по теме:
В Карелии отремонтируют три моста
На трассе Вологда-"Кола" отремонтируют мост