Комитет по энергетике и инженерному обеспечению Санкт-Петербурга впервые исполнил обязательства почти на 100%
По итогам 2016 года уровень исполнения бюджетных поручений Комитетом по энергетике и инженерному обеспечению Санкт-Петербурга составил почти 99%. По словам Андрея Бондарчука, председателя комитета, это рекордный показатель.
Следствием эффективной работы в 2016 году станет увеличение на 21% финансирования Адресной инвестиционной программы инженерно-энергетического комплекса из городского бюджета.
Для справки: в 2015 году общий объем финансирования этой сферы (из всех источников) составил чуть более 52 млрд рублей, а в 2016-м - 55,099 млрд рублей.
В рамках АИП в сфере энергетики и инженерного обеспечения в прошлом году было введено в эксплуатацию 97 объектов капитального строительства, в 2017 году планируется ввод 373 объектов.
Новости по теме:
В модернизацию систем энергоснабжения Петербурга инвестируют почти 900 млрд рублей
Смольный содействует вводу жилых комплексов на намыве Васильевского острова
ОАО «Метрострой» приступил к испытаниям тоннельных эскалаторов на наклонном ходе станции «Проспект Славы».
Они осуществляются в рамках госконтракта на строительство участка Фрунзенско-Приморской линии от станции «Международная» до станции «Южная», которое ведётся по заказу Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга.
На «Проспекте Славы» испытывают оборудование КТП-VI.К с высотой подъема 50,6 метров произведено на базе ЗАО СМУ-9 «Метрострой» и является частью всероссийской программы импортозамещения. Изначально планировалась закупка зарубежной техники: траволаторов, эскалаторов и лифтов.
На станции «Проспект Славы» предусмотрено два вестибюля, соединенных со станцией эскалаторными тоннелями, оба из которых уже пройдены и находятся в стадии монтажа обродувания.
«В тоннеле №1 монтаж эскалаторов находится на этапе сбора приводных зон, в тоннеле №2 тоннельные секции полностью смонтированы, ведется монтаж ступеней. 15 марта монтажники приступили к индивидуальным испытаниям эскалатора тоннеля №2 в движении, на так называемой «ремонтной» скорости, которая составляет 4 см в секунду. В ходе испытаний была проверена работа малого привода, регулировка блокировок и срабатывание тормозов, включение вспомогательного привода на подъем и на спуск. Тест прошел успешно», - сообщили в Комитете по развитию транспортной инфраструктуры.
Кроме того, в настоящее время изготавливаются траволаторы, которые установят на выходах со станции «Проспект Славы» и «Дунайский проспект».
Новости по теме:
Для станций Фрунзенского радиуса метро возведут подстанцию
Новые станции Фрунзенского радиуса откроют в декабре 2017 года