Суд отклонил иск «Газпроп инвест» о взыскании 2,2 млрд рублей
Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области отказался удовлетворить иск компании «Газпром инвест» к строительному холдингу Аркадия Ротенберга «Стройгазмонтаж».
Дочерняя структура «Газпрома» обратилась в суд 11 октября 2016 года, сообщает «Право RU».
Истец потребовал от «Стройгазмонтажа» 2 195 818 235 руб. По ходатайству «Газпром инвест» дело рассматривалось в закрытом режиме. Детали разбирательства между компаниями в материалах дела не раскрываются. В качестве третьих лиц к делу привлечены дочерние предприятия ответчика – «Специализированная строительная компания «Газрегион» и «Ленгазспецстрой», в качестве иного лица – «Нефтегазкомплектмонтаж».
Напомним, компания Аркадия Ротенберга «Стройгазмонтаж» – подрядчик «Газпром инвест».
Новости по теме:
Проектировать Керченский мост будет "Институт Гипростроймост — Санкт-Петербург"
«Стройгазмонтаж» построит 3 компрессорные станции для «Газпрома»
ОАО «Метрострой» приступил к испытаниям тоннельных эскалаторов на наклонном ходе станции «Проспект Славы».
Они осуществляются в рамках госконтракта на строительство участка Фрунзенско-Приморской линии от станции «Международная» до станции «Южная», которое ведётся по заказу Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга.
На «Проспекте Славы» испытывают оборудование КТП-VI.К с высотой подъема 50,6 метров произведено на базе ЗАО СМУ-9 «Метрострой» и является частью всероссийской программы импортозамещения. Изначально планировалась закупка зарубежной техники: траволаторов, эскалаторов и лифтов.
На станции «Проспект Славы» предусмотрено два вестибюля, соединенных со станцией эскалаторными тоннелями, оба из которых уже пройдены и находятся в стадии монтажа обродувания.
«В тоннеле №1 монтаж эскалаторов находится на этапе сбора приводных зон, в тоннеле №2 тоннельные секции полностью смонтированы, ведется монтаж ступеней. 15 марта монтажники приступили к индивидуальным испытаниям эскалатора тоннеля №2 в движении, на так называемой «ремонтной» скорости, которая составляет 4 см в секунду. В ходе испытаний была проверена работа малого привода, регулировка блокировок и срабатывание тормозов, включение вспомогательного привода на подъем и на спуск. Тест прошел успешно», - сообщили в Комитете по развитию транспортной инфраструктуры.
Кроме того, в настоящее время изготавливаются траволаторы, которые установят на выходах со станции «Проспект Славы» и «Дунайский проспект».
Новости по теме:
Для станций Фрунзенского радиуса метро возведут подстанцию
Новые станции Фрунзенского радиуса откроют в декабре 2017 года