VST Group выходит на российский рынок
VST Group более 20 лет работает в странах Европы, имеет заводы в Австрии, Германии, Франции, Словакии, Чехии, Польше, Швеции, Финляндии, Бельгии, Нидерландах, Англии и Ирландии, а сегодня активно выходит на рынок России, сообщил глава австрийской фирмы VST Group Зигфрид Гарссен.
По его мнению, конструкции несъемной опалубки на основе цементно-стружечных плит (ЦСП) имеют в РФ большие перспективы. Поэтому сегодня создаются производства компании в Туле и Астрахани и, идут переговоры о возможном сотрудничестве с лодейнопольским ООО «ЦСП-Свирь».
Рассказывая корреспонденту АСН-инфо о конкурентных преимуществах VST, З.Гарссен отметил, что цементно-стружечные плиты, лежащие в их основе, в отличие от щепоцементных плит – гладкие. Это преимущество позволяет, к примеру, наклеивать обои на поверхности ЦСП, без предварительного выравнивания и штукатурки стен. Кроме того, можно отметить высокие темпы работ. Порядка 600-
Сегодня замминистра транспорта РФ Евгений Москвичев провел совещание, посвященное ходу работ по реконструкции автомагистрали М-4 «Дон». Он сообщил, что мероприятия по ускорению реконструкции дороги обусловлены тем, что автомобильная дорога М-4 «Дон» по своим параметрам не соответствует социально-экономическим потребностям страны и международной транспортной системы. В большей своей части дорога перегружена, особенно на участках с двумя полосами движения, где уровень загрузки превышает предельно допустимый в 2-4 раза, сообщает пресс-служба Минтранса РФ.
Автодорога М-4 «Дон» входит в международный транспортный коридор Север-Юг. Магистраль проходит по крупным городам и населенным пунктам Елец, Богородицк, Ефремов, Воронеж, Каменск-Шахтинский, Ростов-на-Дону, Краснодар и другим городам.
На общем протяжении автомагистрали М-4 «Дон» построено и реконструировано 677,6 км, подлежит реконструкции и строительству еще 844,9 км дороги, в том числе 2008 г. - 49,2 км и 25236 пог. м искусственных сооружений.
В настоящее время осуществляется производство работ на 11 объектах автодороги (182 км), на общую сумму 8,4 млрд. рублей. До конца 2008 г. будут развернуты работы еще на 19 объектах, протяженностью 140 километров.
В Федеральном дорожном агентстве создана рабочая группа по разработке проектной документации, строительству и реконструкции федеральной автомобильной дороги М-4 «Дон» с участием представителей Минтранса России, МВД, Минздравсоцразвития, МЧС, федеральных государственных учреждений, представителей субъектов федерации, находящихся в районе реконструкции дороги.
Е.Москвичев подчеркнул, что необходимость модернизации трассы резко возрастает в преддверии проведения зимних Олимпийских игр в городе Сочи в 2014 г., а также модернизации Новороссийского морского порта.
На совещании было отмечено, что для приведения дороги М-4 «Дон» к параметрам I технической категории на всем протяжении в период 2010-2015 гг., необходимо построить и реконструировать 622 км дороги. На это потребуется не менее 271,5 млрд. рублей, что предусмотрено принятой Правительством РФ 20 мая 2008 г. Федеральной целевой программой «Развитие транспортной системы России 2010-2015 гг.», подпрограмма «Автомобильные дороги».