Сумму на ремонт дорог в Петербурге могут удвоить до 7 млрд рублей
Смольный дал предварительное согласие на удвоение сметы на ремонт городских улиц.
С просьбой увеличить финансирование обратился комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ). Однако окончательное решение вопроса отложено до второго чтения корректировки бюджета в Заксобрании Петербурга
Напомним, летом 2017 года Смольный планировал потратить на ремонт городских дорог (с ремонтом трамвайных путей) 3,5 млрд рублей. При весенних поправках в бюджет комитет планирует дополнительно запрашивать еще 3,5 млрд рублей. В этом случае общая смета составит 7 млрд рублей.
В настоящее время в адресной программе 71 адрес, общая площадь ремонта городских дорог должна составить 1,7 млн квадратных метров. Дополнительно выделенные 3,5 млрд рублей позволят отремонтировать еще 1,9 млн квадратных метров дорог.
Новости по теме:
Правительство даст регионам средства на ремонт дорог
На дороги в Петербурге и Ленобласти выделили 565,2 млн рублей
Большинством голосов депутаты Законодательного Собрания не приняли к рассмотрению запрос к губернатору лидера фракции «Яблоко» Михаила Амосова.
Он обеспокоен испытаниями первого в мире плавучего энергетического блока (ПЭБ) «Академик Ломоносов», которые будут проводиться на площадке Балтийского завода у Васильевского острова.
«Радиационно-опасные работы не должны проводиться почти в центре города. Специалисты в области ядерных технологий не готовы поручится за полную безопасность испытания плавучей АЭС. Мы должны не забывать, что в Чернобыле сотрудники также говорили, что реактор не может никогда взорваться. Поэтому, если есть даже минимальная вероятность повторения чернобыльской катастрофы или же утечки радиации, преступно проводить такие операции на территории города», - отметил Михаил Амосов.
Депутаты «Единой России», представляющие большинство ЗакСа, отклонили запрос к губернатору представителей «Яблока», считая испытания плавучей АЭС «Академик Ломонсов» в городе полностью безопасными и поддерживающими загрузку работой Балтийского завода.