Санкт-Петербург. Петербургский дебют «Новотеля»


01.08.2005 15:24

Крупнейший европейский гостиничный оператор «Аккор» открыл в Санкт-Петербурге первый отель стоимостью более $30 млн. Конкуренция обостряется.


«Новотель Санкт-Петербург Центр» явился плодом совместной работы инвестиционной компании «Вест Бридж Груп», «Аккор» и архитектурной мастерской Мамошина. Это отель класса «Четыре звезды», соответствующий всем современным европейским требованиям к гостиницам такого уровня. Новое здание отеля было удачно вписано в историческую застройку и не вносит диссонанса в архитектурный облик центра города.

29 июля состоялась презентация и торжественное открытие «Новотель Санкт-Петербург Центра», на котором присутствовала губернатор Валентина Матвиенко, тем самым лишний раз показав, насколько важно для городской администрации развитие туристического бизнеса.

«Петербург – признанный центр туризма, однако мы не можем удовлетворить спрос в полной мере из-за отсутствия достаточного количества гостиниц, – сказала Валентина Матвиенко. – Приход в город такого крупного гостиничного оператора, как «Аккор» – это знак того, что Санкт-Петербург привлекателен для мирового бизнеса. Этот проект был осуществлен на инвестиционной основе, без привлечения средств из бюджета. Петербург нуждается еще в нескольких отелях такого уровня, и, со своей стороны, могу заверить, что правительство города будет всячески содействовать реализации подобных замыслов».

Со своей стороны, инвесторы «Вест Бридж Груп», поблагодарив администрацию Санкт-Петербурга и Центрального района, отметили, что для более успешной инвестиционной деятельности должны быть разработаны четкие механизмы взаимодействия частных инвесторов и власти. «В первую очередь это касается обеспечения объекта инфраструктурой. Из-за длительного процесса различных согласований теряются время и деньги», – подчеркнул директор ООО «Вест Бридж Отель» Александр Сабиров.

Прогнозируется, что «Новотель Санкт-Петербург Центр», ставший третьим отелем корпорации «Аккор» в России, окупит инвестиции, объем которых составил более $30 млн, в течение восьми лет. Господин Континью, управляющий сетью «Аккор» в восточной Европе, отметил, что новый отель должен составить конкуренцию таким представителям своего класса в Петербурге, как «Рэдиссон-SAS», «Невский Палас» и «Англитер», обеспечив наилучшее соотношение цены и качества предоставляемых услуг.

О перспективах дальнейшего развития сети отелей «Аккор» в Санкт-Петербурге руководство компании предпочло не распространяться, заявив только, что «Аккор» в России присутствует уже на протяжении 13 лет и видит новые возможности для движения вперед. Но какими бы ни были замыслы компании «Аккор», планы губернатора в их отношении весьма обширны. Перерезав алую ленту Валентина Матвиенко посоветовала генеральному управляющему «Новотель Санкт-Петербург Центр» Эдгару Поли начать изучение русского языка: «Вы должны говорить по-русски, ведь нам с Вами еще минимум пять отелей нужно открыть».
Вероника Шеменева, АСН-Инфо




07.07.2005 18:46

Правительство РФ одобрило сегодня пятилетний план строительства российских дорог.


В четверг Правительство РФ одобрило концепцию федеральной целевой программы «Развитие экспортных транспортных услуг России» на ближайшие пять лет, сообщает РИА «Новости».

Как заявил по итогам обсуждения вопроса премьер-министр Михаил Фрадков, развитие транспортной инфраструктуры является одним из элементов дискуссии об удвоении ВВП, «и эти возможности сегодня проявились». По его словам, развивая эту инфраструктуру, правительство решает вопросы формирования нормативно-правовой базы государственно-частного партнерства, отвечает на такие вопросы, как формирование и использование инвестиционного фонда, разграничение полномочий и собственно механизмов сотрудничества с бизнесом.

Выступая на заседании правительства, вице-премьер РФ Александр Жуков признал, что в России «очень дорогие и одновременно некачественные дороги», которые ремонтируются каждый год, в то время как в других странах они служат значительно больше.

Жуков призвал к созданию системы жесткой ответственности строителей дорог за результаты своей работы. «Компании-подрядчики должны давать гарантии, в том числе финансовые, по качеству: если дорогу построили, а качество плохое, надо возвращать деньги», – считает вице-премьер. По его словам, за рубежом строители дорог дают соответствующие гарантии и ремонтируют дороги через 3-5 лет после их строительства. «Заказчикам необходимо перейти, как минимум, на трехлетние контракты, причем источники финансирования должны быть понятны и ясны», – отметил он.
По материалам Lenta.ru