Новые корпуса Боткинской больницы открылись в Петербурге
Новые корпуса Боткинской больницы начали работать на Пискаревском проспекте, 49. Прошлой осенью здесь открыли поликлинику и отделение дневного стационара, первых пациентов в стационар начали принимать в начале марта.
В настоящее время в больнице работает отделение реанимации и интенсивной терапии, лучевой диагностики, приемное отделение, четыре инфекционных бокса, пищеблок, аптека и лабораторные службы.
Напомним, строительство медицинского учреждения началось в конце 2007 года, но в эксплуатацию его ввели лишь в 2015-м. Сегодня новая инфекционная больница Петербурга стала самой современной и технически совершенной. Комплекс состоит 14 корпусов, парковки. Здания соединены между собой подземными и надземными переходами, предусмотрена система пневмопочты.
Стоимость новой больницы (вместе с оборудованием) составляет около десяти миллиардов рублей. Это настоящий гигант среди медицинских центров. По уровню технической сложности строители сравнивают этот проект с «Зенит-Ареной».
Новости по теме:
Ввод больницы в Полюстрово снова откладывается
КГИОП проведет повторный осмотр зданий на Боткинской улице
ОАО «Метрострой» приступил к испытаниям тоннельных эскалаторов на наклонном ходе станции «Проспект Славы».
Они осуществляются в рамках госконтракта на строительство участка Фрунзенско-Приморской линии от станции «Международная» до станции «Южная», которое ведётся по заказу Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга.
На «Проспекте Славы» испытывают оборудование КТП-VI.К с высотой подъема 50,6 метров произведено на базе ЗАО СМУ-9 «Метрострой» и является частью всероссийской программы импортозамещения. Изначально планировалась закупка зарубежной техники: траволаторов, эскалаторов и лифтов.
На станции «Проспект Славы» предусмотрено два вестибюля, соединенных со станцией эскалаторными тоннелями, оба из которых уже пройдены и находятся в стадии монтажа обродувания.
«В тоннеле №1 монтаж эскалаторов находится на этапе сбора приводных зон, в тоннеле №2 тоннельные секции полностью смонтированы, ведется монтаж ступеней. 15 марта монтажники приступили к индивидуальным испытаниям эскалатора тоннеля №2 в движении, на так называемой «ремонтной» скорости, которая составляет 4 см в секунду. В ходе испытаний была проверена работа малого привода, регулировка блокировок и срабатывание тормозов, включение вспомогательного привода на подъем и на спуск. Тест прошел успешно», - сообщили в Комитете по развитию транспортной инфраструктуры.
Кроме того, в настоящее время изготавливаются траволаторы, которые установят на выходах со станции «Проспект Славы» и «Дунайский проспект».
Новости по теме:
Для станций Фрунзенского радиуса метро возведут подстанцию
Новые станции Фрунзенского радиуса откроют в декабре 2017 года