Реконструкцию тепловой сети на Ланском шоссе могут закончить раньше строка
Строительно-монтажные работы по реконструкции магистральной тепловой сети вдоль Ланского шоссе возобновлены после смены недобросовестного подрядчика.
Работающее на объекте ЗАО «Инженерная компания» более чем на три месяца опережает сроки календарного плана производства работ.
В настоящее время уже построили и переключили на постоянную схему участок тепловой сети от Новосибирской до Омской улицы. Также ведутся работы по демонтажу временного трубопровода. В апреле планируют продолжить благоустройство территории.
Переключение и запуск тепловой сети по постоянной схеме с последующим демонтажем временного трубопровода на участке от Новосибирской улицы до наб. Черной речки намечено к 1 мая 2017 года. Исходя из высоких темпов производства, срок окончания работ по объекту ожидается существенно раньше утвержденного календарного плана.
Напомним, что задержка с выполнением работ по реконструкции участка теплотрассы на Ланском шоссе произошла из-за отказа подрядной организации ЗАО «Водоканалстрой» выполнять обязательства в рамках государственного контракта, который был расторгнут в октябре 2014 года. Компанию внесли в реестр организаций-банкротов.
В августе 2016 года был заключили новый государственный контракт с подрядной организацией ООО «Инженерная компания». В соответствии с календарным планом срок окончания строительно-монтажных работ с учетом благоустройства намечен на 30 октября 2017 года.
Новости по теме:
Реконструкция магистральной тепловой сети на Ланском шоссе оценивается в 186 млн рублей
Ремонт Токсовского тоннеля в составе кольцевой автодороги вокруг Петербурга оценен в 563,3 млн рублей.
Такова стартовая стоимость аукциона, о котором сообщается на сайте госзакупок. Заказчик - ФКУ «Дирекция по строительству транспортного обхода города Санкт-Петербург ФДА». Прием заявок завершится утром 30 марта, торги назначены на 3 апреля 2017 года. Договор заключается до 25 декабря 2018 года.
Токсовский тоннель расположен на 31 км КАД на развязке участка Петербург–Матокса. Он находится на территориях сразу двух субъектов федерации – Петербурга и Ленинградской области. Прямо над тоннелем проходят пути Приозерского направления Октябрьской железной дороги. Он ориентирован вдоль Токсовского шоссе с запада на восток. Общая длина сооружения - 560 м, перекрытой части – 184 м. Минимальный высотный габарит транспортных отсеков - 5,3 м.
Основные дефекты - трещины в железобетонных конструкциях, активный водоприток в тоннель, вспучивание и нарушение проектных уклонов, нарушение целостности деформационных швов, повреждение декоративной облицовки, неработающий водоотвод и инженерное оборудование. Проект, выполненный в петербургском ООО «Проект-Строй», предусматривает ремонт конструкций и рамповых участков тоннеля, деформационных швов, проезжей части и облицовки, инженерных систем, восстановление гидроизоляции и многое другое.
Новости по теме:
Ремонт Токсовского тоннеля спроектирует «Проект-Строй»
Программу развития транспортной системы Петербурга откорректируют