Реконструкцию тепловой сети на Ланском шоссе могут закончить раньше строка
Строительно-монтажные работы по реконструкции магистральной тепловой сети вдоль Ланского шоссе возобновлены после смены недобросовестного подрядчика.
Работающее на объекте ЗАО «Инженерная компания» более чем на три месяца опережает сроки календарного плана производства работ.
В настоящее время уже построили и переключили на постоянную схему участок тепловой сети от Новосибирской до Омской улицы. Также ведутся работы по демонтажу временного трубопровода. В апреле планируют продолжить благоустройство территории.
Переключение и запуск тепловой сети по постоянной схеме с последующим демонтажем временного трубопровода на участке от Новосибирской улицы до наб. Черной речки намечено к 1 мая 2017 года. Исходя из высоких темпов производства, срок окончания работ по объекту ожидается существенно раньше утвержденного календарного плана.
Напомним, что задержка с выполнением работ по реконструкции участка теплотрассы на Ланском шоссе произошла из-за отказа подрядной организации ЗАО «Водоканалстрой» выполнять обязательства в рамках государственного контракта, который был расторгнут в октябре 2014 года. Компанию внесли в реестр организаций-банкротов.
В августе 2016 года был заключили новый государственный контракт с подрядной организацией ООО «Инженерная компания». В соответствии с календарным планом срок окончания строительно-монтажных работ с учетом благоустройства намечен на 30 октября 2017 года.
Новости по теме:
Реконструкция магистральной тепловой сети на Ланском шоссе оценивается в 186 млн рублей
Надземный пешеходный переход на автодороге М-8 "Холмогоры" построят к июлю 2018 года.
Сейчас идет поиск подрядчика. Начальная цена конкурса, о котором информирует сайт госзакупок, составляет 41,3 млн рублей. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Архангельск ФДА". Заявки принимаются до 29 марта, победитель определится 5 апреля 2017 года.
Надземный переход для пешеходов появится на 479 км магистрали Москва-Архангельск в Вологодской области, около деревни Фофанцево. Проект разработали в вологодском ОАО «ПИИ «Промлеспроект». На суд заказчика было представлено два варианта перехода: однопролетный с пролетным строением из клееной древесины, либо такой же, но с пролетом из композитных материалов. Выбор пал на первый вариант, представляющий собой деревянную клееную полуарку. Лестницы запроектированы в сталежелезобетоне, для инвалидов предусмотрены откидные подъемные устройства. Длина всего перехода – 46 м, пролетного строения – 37 м, ширина прохода - 2,6 м, подмостовой габарит – 5 м, покрытие - поликарбонат. От подрядчика потребуется гарантия в 8 лет на все сооружение, на верхний слой покрытия - 4 года, на подъемные устройства - 2 года.