Ремонт трассы «Кола» в Мурманской области оценен в 647,3 млн рублей
Два участка автодороги Р-21 «Кола» в Мурманской области отремонтируют за 647,3 млн рублей.
Это суммарная стоимость двух аукционов, извещения о которых размещены на сайте госзакупок. Заявки принимаются до 3 апреля, торги состоятся 7 апреля 2017 года. Заказчик - ФКУ «Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург-Мурманск ФДА».
Контракт ценой 344,3 млн рублей предполагает ремонт участка с 1253 по 1290 км в Мончегорске и Оленегорске. Срок завершения работ – 1 ноября 2017 года. Ремонт отрезка магистрали с 1361 по 1378 км в Кольском районе оценен в 303 млн рублей. Здесь окончание работ планируется на 10 октября 2017 года.
Основные дефекты - продольные и поперечные трещины – последствия ямочного и профилактического ремонта. В задачи исполнителя входит фрезерование покрытия, устройство выравнивающего слоя, тонкослойного покрытия, укрепление обочин щебнем с добавлением фрезерованного материала, восстановление лотков, и многое другое. Ремонтируемые участки отнесены к 2-3 техническим категориям со скоростью движения 100-120 км/час.
Новости по теме:
Трассы «Кола» и «Сортавала» отремонтируют за 312 млн
Содержание мостов на трассе «Кола» оценили в 10 млн
ОАО «Метрострой» приступил к испытаниям тоннельных эскалаторов на наклонном ходе станции «Проспект Славы».
Они осуществляются в рамках госконтракта на строительство участка Фрунзенско-Приморской линии от станции «Международная» до станции «Южная», которое ведётся по заказу Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга.
На «Проспекте Славы» испытывают оборудование КТП-VI.К с высотой подъема 50,6 метров произведено на базе ЗАО СМУ-9 «Метрострой» и является частью всероссийской программы импортозамещения. Изначально планировалась закупка зарубежной техники: траволаторов, эскалаторов и лифтов.
На станции «Проспект Славы» предусмотрено два вестибюля, соединенных со станцией эскалаторными тоннелями, оба из которых уже пройдены и находятся в стадии монтажа обродувания.
«В тоннеле №1 монтаж эскалаторов находится на этапе сбора приводных зон, в тоннеле №2 тоннельные секции полностью смонтированы, ведется монтаж ступеней. 15 марта монтажники приступили к индивидуальным испытаниям эскалатора тоннеля №2 в движении, на так называемой «ремонтной» скорости, которая составляет 4 см в секунду. В ходе испытаний была проверена работа малого привода, регулировка блокировок и срабатывание тормозов, включение вспомогательного привода на подъем и на спуск. Тест прошел успешно», - сообщили в Комитете по развитию транспортной инфраструктуры.
Кроме того, в настоящее время изготавливаются траволаторы, которые установят на выходах со станции «Проспект Славы» и «Дунайский проспект».
Новости по теме:
Для станций Фрунзенского радиуса метро возведут подстанцию
Новые станции Фрунзенского радиуса откроют в декабре 2017 года