Трамвайную сеть в Красногвардейском районе реконструируют с учетом доступности для всех категорий людей
Инвестор «Транспортная концессионная компания» в соответствии с заключенным с Правительством Санкт-Петербурга соглашением реконструирует трамвайные сети в Красногвардейском районе в соответствии с принципами доступной среды для всех категорий граждан.
Так, например, по линиям пустят современные низкопольные трамваи, с учетом технических характеристик которых оборудуют остановочные комплексы. Это позволит значительно повысить скорость и комфорт передвижения на общественном транспорте, в том числе для маломобильных групп населения.
Кроме того, реконструкция трамвайного полотна и запуск нового подвижного состава обеспечит улучшение транспортной доступности одного из самых густонаселенных районов - Красногвардейского, где сейчас проживает 350 тысяч человек, жилого района «Ржевка», доступности железнодорожного вокзала «Ладожский».
Предполагается, что отрыть движение по обновленным трамвайным путям планируется уже в августе 2017 года.
Новости по теме:
На площади Мужества ремонтируют трамвайные пути
На Ржевке снимают трамвайные линии
ОАО «Метрострой» приступил к испытаниям тоннельных эскалаторов на наклонном ходе станции «Проспект Славы».
Они осуществляются в рамках госконтракта на строительство участка Фрунзенско-Приморской линии от станции «Международная» до станции «Южная», которое ведётся по заказу Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга.
На «Проспекте Славы» испытывают оборудование КТП-VI.К с высотой подъема 50,6 метров произведено на базе ЗАО СМУ-9 «Метрострой» и является частью всероссийской программы импортозамещения. Изначально планировалась закупка зарубежной техники: траволаторов, эскалаторов и лифтов.
На станции «Проспект Славы» предусмотрено два вестибюля, соединенных со станцией эскалаторными тоннелями, оба из которых уже пройдены и находятся в стадии монтажа обродувания.
«В тоннеле №1 монтаж эскалаторов находится на этапе сбора приводных зон, в тоннеле №2 тоннельные секции полностью смонтированы, ведется монтаж ступеней. 15 марта монтажники приступили к индивидуальным испытаниям эскалатора тоннеля №2 в движении, на так называемой «ремонтной» скорости, которая составляет 4 см в секунду. В ходе испытаний была проверена работа малого привода, регулировка блокировок и срабатывание тормозов, включение вспомогательного привода на подъем и на спуск. Тест прошел успешно», - сообщили в Комитете по развитию транспортной инфраструктуры.
Кроме того, в настоящее время изготавливаются траволаторы, которые установят на выходах со станции «Проспект Славы» и «Дунайский проспект».
Новости по теме:
Для станций Фрунзенского радиуса метро возведут подстанцию
Новые станции Фрунзенского радиуса откроют в декабре 2017 года