Госдума РФ приняла закон о создании Фонде жилищного строительства
Госдума приняла в целом закон о фонде жилищного строительства, разработанный в соответствии с указом президента России от 7 мая о мерах содействия жилстроительству. Закон устанавливает особенности создания и правового положения федерального фонда содействия развитию жилищного строительства, а также возможность передачи полномочий РФ субъектам федерации в отношении земельных участков, находящихся в федеральной собственности. Основными целями деятельности фонда станут содействие развитию жилищного строительства и соответствующей инфраструктуры, строительства промышленных парков, технопарков, бизнес-инкубаторов, передает РИА Новости.
Согласно закону, предлагается наделить фонд полномочиями по проведению аукционов для комплексного освоения земельных участков для строительства жилья и по продаже земельных участков для строительства предприятий по производству строительных материалов, а также создания промышленных парков, технопарков, бизнес-инкубаторов.
В законе установлено правило о деятельности фонда на основании закона без утверждения устава. Высшим органом управления фонда является попечительский совет из 11 человек, органами управления - правление фонда и генеральный директор, а органом внутреннего финансового контроля фонда - ревизионная комиссия.
В рамках принятого закона, правительство РФ до 1 октября
Программа развития Московского транспортного узла может быть рассмотрена в правительстве РФ до ноября 2008 г, сообщил министр транспорта РФ Игорь Левитин на заседании круглого стола по развитию транспортной инфраструктуры РФ в рамках проходящего в Москве IV конгресса национального бизнеса. «Предварительно, эта программа была рассмотрена и одобрена на заседании комиссии по безопасности дорожного движения под председательством первого вице-премьера РФ Игоря Шувалова. Думаю, что до ноября 2008 г. эта программа будет рассмотрена в правительстве РФ», - сказал он, передает РИА Новости.
Ранее глава Минтранса заявлял, что общий объем финансирования федеральной программы развития Московского транспортного узла на 2010-2015 гг. составит 4,9 трлн. рублей, а экономический эффект от ее реализации – 7,2 трлн. рублей.