«Энергомашбанк» продаст земли экс-главы Отрадного
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти удовлетворил иск ПАО «Энергомашбанк» к АО «Тайм», ООО «Вик», АО «Спецдорстрой».
В рамках своего заявления банк требовал с ответчиков выплаты 31 млн рублей по кредиту, предоставленному в 2015 году.
Суд принял решение обратить взыскание на заложенное имущество ответчиков. С молотка должен уйти земельный участок в 15 га с построенными на нем шестью гостевыми домиками в г. п. Павлово в Кировском районе Ленобласти. Стоимость лота оценена в 14 млн рублей. Кроме того, банку в качестве залога для последующей реализации переходит земельный участок в городе Отрадное в микрорайоне «Петрушинское поле». Стоимость его оценена в 20 млн рублей.
В судебном документе отмечается, что ответчики не возражают против удовлетворения заявленных требований, с расчетами банка согласны. Между тем, стоит добавить, что соучредителем компаний является экс-глава МО Отрадное Магомед Таймасханов. Свой пост он покинул после выборов осенью 2016 года.
Новости по теме:
ОАО «Метрострой» приступил к испытаниям тоннельных эскалаторов на наклонном ходе станции «Проспект Славы».
Они осуществляются в рамках госконтракта на строительство участка Фрунзенско-Приморской линии от станции «Международная» до станции «Южная», которое ведётся по заказу Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга.
На «Проспекте Славы» испытывают оборудование КТП-VI.К с высотой подъема 50,6 метров произведено на базе ЗАО СМУ-9 «Метрострой» и является частью всероссийской программы импортозамещения. Изначально планировалась закупка зарубежной техники: траволаторов, эскалаторов и лифтов.
На станции «Проспект Славы» предусмотрено два вестибюля, соединенных со станцией эскалаторными тоннелями, оба из которых уже пройдены и находятся в стадии монтажа обродувания.
«В тоннеле №1 монтаж эскалаторов находится на этапе сбора приводных зон, в тоннеле №2 тоннельные секции полностью смонтированы, ведется монтаж ступеней. 15 марта монтажники приступили к индивидуальным испытаниям эскалатора тоннеля №2 в движении, на так называемой «ремонтной» скорости, которая составляет 4 см в секунду. В ходе испытаний была проверена работа малого привода, регулировка блокировок и срабатывание тормозов, включение вспомогательного привода на подъем и на спуск. Тест прошел успешно», - сообщили в Комитете по развитию транспортной инфраструктуры.
Кроме того, в настоящее время изготавливаются траволаторы, которые установят на выходах со станции «Проспект Славы» и «Дунайский проспект».
Новости по теме:
Для станций Фрунзенского радиуса метро возведут подстанцию
Новые станции Фрунзенского радиуса откроют в декабре 2017 года