Минстрой разработает единые правила для высотного строительства в течение 2 лет
Минстрой уже начал разработку свода правил по высотному строительству, который заработал в этом году. Однако в течение двух лет планируют создать комплекс документов, позволяющих свести к минимуму множество специальных технических условий.
Существующие сейчас специальные технические условия (СТУ) хотят заменить на свод правил (СП), потому что при проектировании объекта свыше 100 метров нужно отдельно разрабатывать и согласовывать СТУ, что замедляет темпы строительства.
Минстрой России силами ФАУ «ФЦС» и с помощью профессионального сообщества выявил наиболее часто повторяющиеся требования безопасности, отсутствующие в действующих нормативных документах. Как отметил директор подведомственного Минстрою России ФАУ «Федеральный центр нормирования, стандартизации и технической оценки соответствия в строительстве» Дмитрий Михеев, в 2017 году вступили в действие несколько СП в сфере строительства высотных зданий.
«Мы продолжаем работу, и в 2017-2019 годах профессиональное сообщество получит комплекс документов, охватывающих ключевые вопросы проектирования высотных зданий, на которые раньше приходилось разрабатывать СТУ», - сказал Дмитрий Михеев.
Это позволит снизить вероятность проектных ошибок и обеспечит практическое выполнение требований «Технического регламента о безопасности зданий и сооружений». Минстрой уже утвердил свод правил «Здания и комплексы высотные. Правила проектирования». Этим документом установлены правила проектирования высотных зданий, включая требования к объемно-планировочным и конструктивным решениям, инженерным системам, энергоэффективности, соблюдению санитарно-гигиенических условий, мероприятиям по комплексной безопасности высотных зданий и комплексов.
Новости по теме:
Минстрой: Для высотного строительства необходимы отдельные правила пожарной безопасности
Высотным зданиям прописали новые правила
Строительство двух автовокзалов, «Южный» у метро «Купчино» и «Парнас», отложена на два года.
Первый заместитель председателя комитета по транспорту Елена Осинцева сообщила, что сроки сдвинуты, передает «Росбалт».
Сначала планировалось начать строительные работы в 2018 году, теперь речь идет уже о 2020 годе.
Каждый вокзал оценен в 552 млн рублей. ООО «Сидней» уже заявило о своей готовности инвестировать в строительство «Парнаса». Кроме этого, существует положительное заключение комитета по развитию транспортной инфраструктуры по строительству подъездной дороги к северному автовокзалу.
Новости по теме:
Китайцев заманивают на автовокзал
Два автовокзала появятся в Петербурге в 2018 году