«СПб Реновации» согласовали тарифы на подключение 16 квартала Малой Охты


16.03.2017 10:40

ООО «СПб Реновация» в индивидуальном порядке согласовали размер платы за подключение к системе теплоснабжения ООО «ТЕПЛОЭНЕРГО» и к централизованным системам холодного водоснабжения и водоотведения ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» объектов капительного строительства.


Квартал расположен по адресу: Уткин пр., участок 56 (территория квартала 16 Малой Охты, ограниченная Уткиным пр., пр. Энергетиков, пл. Карла Фаберже, Заневским пр., р. Оккервиль, проектируемым проездом, в Красногвардейском районе, ФЗЦ № 1).

Подключаемая теплонагрузка составляет 7,84 Гкал/час, нагрузка по водоснабжению – 17,5 куб.м/час, водоотведению – 13,5 куб.м/час. Было принято решение согласовать плату за подключение к системе теплоснабжения ООО «ТЕПЛОЭНЕРГО» в размере 85,3 млн рублей, к централизованным системам холодного водоснабжения и водоотведения ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» – соответственно 27,7 млн руб. и 24,1 млн руб.

Кроме того, в качестве социального обременения застройщика обязали спроектировать и построить, а после безвозмездно передать в собственность города детский сад на 75 мест.

А также «СПб Реновация» предоставит помещение площадью 80 кв. м для приема врача общей практики.

Новости по теме:

Промсвязьбанк аккредитовал ЖК «Малая Охта»

«СПб Реновация» идет к центру

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: asninfo.ru



14.03.2017 11:07

Устройство защитных слоев на двух федеральных трассах в Карелии и Мурманской области обойдется в 312,8 млн рублей.


Это стартовая цена аукциона, о котором пишет сайт госзакупок. Заявки принимаются до 29 марта, аукцион назначен на 4 апреля 2017 года. Заказчик - ФКУ «Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург-Мурманск ФДА». Работы должны стартовать 15 мая и завершиться 15 сентября 2017 года.

Ремонту подлежит участок автодороги А-121 «Сортавала» с 390 по 407 км в Карелии, автодорога Р-21 «Кола» с 999 по 1009 км тоже в Карелии, а также еще два участка «Колы» – с 1203 по 1225 км и с 1299 по 1328 км, оба - в Мурманской области. Основные дефекты - сетки прогрессирующих трещин, шелушение покрытия, выбоины и заплаты - следы предыдущих ремонтов, как следствие - снижение сцепных качеств покрытия. В техзадании прописано фрезерование, устройство выравнивающего слоя, устройство защитного слоя износа из литой эмульсионно-минеральной смеси «Сларри Сил».

Новости по теме:

Содержание мостов на трассе «Кола» оценили в 10 млн

Мост на трассе Вологда-«Кола» отремонтируют за 89 млн рублей

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: asninfo.ru