И.Левитин: Необходимо развитие нормативной базы концессионной деятельности
Министр транспорта РФ Игорь Левитин принял участие в работе Круглого стола «Власть и бизнес: строим вместе? Государственно-частное партнерство в развитии транспортной инфраструктуры (дороги, аэропорты, морские порты)», который прошел в рамках IV ежегодного Конгресса национального бизнеса. Участники Круглого стола обсудили задачи государства и бизнеса по развитию транспортной инфраструктуры, ликвидации инфраструктурных ограничений, созданию комфортных условий для развития предпринимательства в России, сообщает пресс-служба Минтранса РФ.
В своем выступлении И. Левитин отметил, что в настоящее время завершается формирование системы документов стратегического планирования транспортного комплекса России, создающей четкие ориентиры для развития бизнеса в контексте новой экономической географии на долгосрочную перспективу. В частности, утверждены новая Федеральная целевая программа «Развитие транспортной системы Российской Федерации 2010-2015 гг.», Стратегия развития железнодорожного транспорта до 2030 года, Концепция управления имуществом гражданских аэродромов и Комплекс мер по развитию морских портов, разработана Стратегия развития транспорта до
Кроме того, разрабатываются и реализуются региональные транспортные стратегии как инструмент выявления и решения инфраструктурных проблем в регионах, позволяющий нивелировать инфраструктурные ограничения интенсивного социально-экономического развития РФ. По мнению И.Левитина, одним из наиболее острых вопросов является проблема повышения эффективности реализации федеральных целевых программ, совершенствования механизмов управления проектами, включенными в ФЦП. Кроме того, необходимо развитие нормативной базы концессионной деятельности, создание технологии разделения рисков концедента и концессионера на всех фазах реализации проектов.
Особого внимания, по мнению И. Левитина, требует тема расширения источников финансирования инфраструктурных проектов, в том числе, создание нормативных основ выпуска инфраструктурных облигаций. «Реализация проектов партнерства и бизнеса в сфере транспорта позволит достичь синергетического эффекта инвестиционных механизмов, обеспечит сбалансированное развитие транспортной системы России, рост конкурентоспособности экономики регионов», - подчеркнул он.
С начала 2008 г. в состав Некоммерческого партнерства «Гильдия управляющих и девелоперов коммерческой и промышленной недвижимости» вошли более 25 компаний в сфере девелопмента, управления, строительства и консалтинга. Среди них организации из Москвы, Петербурга, Самары, Воронежа, Калининграда, Красноярска и Тольятти, сообщает пресс-служба Гильдии.
К следующему заседанию Совета ГУД, которое состоится в середине июля 2008 г., на рассмотрение подано еще 5 заявок от компаний из регионов России. Привлечение в ряды Гильдии компаний из российских регионов, расширение сети региональных представительств – одна из приоритетных задач ГУД. Первый филиал был открыт в феврале 2008 г. в Челябинске. До конца 2008 г. планируется открытие 3-4 региональных представительств. Экспансию в регионы планируется завершить к 2013 г., когда в каждом регионе России будет создан филиал Гильдии.
Полномочным представителем ГУД в регионе становится руководитель одной из наиболее активных и социально ответственных местных компаний. Также создается региональная дирекция, деятельность которой финансируется из центрального офиса Гильдии. Полномочный представитель обеспечивает контакты с представителями региональной власти, координацию и контроль работы региональной дирекции. Привлечение в ряды организации новых членов – одна из основных задач дирекции.
«Членство в Гильдии Управляющих и Девелоперов предоставляет возможность выйти напрямую на ведущих участников рынка недвижимости России и СНГ, – говорит исполнительный директор
В последнее время к Гильдии ежемесячно присоединяется от 5 до 10 компаний. Среди компаний, которые были приняты с начала года в действительные члены ГУД: инвестиционная группа «Мегастрой» (Москва), группа компаний «Овентал» (Москва), «ПИК» (Москва, Санкт-Петербург), «Генподрядная компания СТЭП» (Санкт-Петербург), «Инвестиционная компания «Поволжье» (Самара), «Русская жемчужина» (Тольятти), Финансовая компания «Основа-Инвест» (Воронеж), «Региональная Девелоперская компания» (Красноярск) и другие.