Дан старт продажам в последнем корпусе «Европа Сити»
«Группа ЛСР» открыла продажи квартир в последнем корпусе жилого комплекса бизнес-класса «Европа Сити». Его строительство завершается в Петроградском районе.
В 12 корпусе покупатели найдут одно-, двух- и трехкомнатные квартиры. Стоимость квадратного метра начинается от 140 000 рублей. Ввод корпуса в эксплуатацию, намеченный на III квартал 2017 года, станет последним этапом в реализации всего проекта.
ЖК «Европа сити» объединяет 17 жилых корпусов с широким выбором планировок. На некоторых первых этажах разместятся офисы, предприятия сферы услуг и торговли. На внутренней территории «Европа Сити» обустраиваются зоны для отдыха, в том числе и активного, площадки для детей разных возрастов, велодорожку и прогулочный променад.
Жилой комплекс «Европа Сити» находится в 10 минутах ходьбы от станции метро «Петроградская», в историческом части Петроградской стороны с развитой инфраструктурой: магазинами, кафе, ресторанами и театрами. В нескольких минутах от комплекса Аптекарская набережная с выходом к Большой Невке, Лопухинский и Ботанический сады и главная транспортная магистраль района – Каменоостровский проспект.
Новости по теме:
На рынок выведен новый корпус в ЖК «Европа Сити»
В «Европа Сити» открылся шоу-рум
Демонтаж трамвайных линий в Красногвардейском районе оценен в 25,6 млн рублей.
Такова стартовая стоимость аукциона, о котором пишет сайт госзакупок. Заказчик – СПб ГУП «Горэлектротранс». Заявок ждут до 27 марта, торги назначены на 31 марта 2017 года. Договор действует до августа 2017 года. Как следует из техзадания, демонтажу подлежат трамвайные линии на проспектах Косыгина и Заневском от улицы Передовиков до Уткина переулка и трамвайный узел №219 на пр. Наставников у пр. Косыгина. Общая протяженность демонтируемых путей - 4320 м, контактной сети - 6515 м.
Подрядчику предстоит разобрать три конструкции: рельсошпальная решетка на щебеночном основании, решетка на щебеночном основании с бетонной стяжкой, рельсы на монолитной железобетонной плите. На перекрестках и пешеходных переходах после демонтажа путей должен быть уложен асфальт. Шпалы, пригодные для использования, отправят на базу ОСП «Служба пути».
Причина демонтажа не называется, однако в пункте техзадания «Требования к гарантийному сроку товара» говорится, что «срок гарантийного обслуживания временного дорожного покрытия на пересечениях с автодорогами распространяется до начала строительства новой линии».
Новости по теме:
ВТБ может стать инвестором двух скоростных трамвайных линий в Петербурге
С Тучкова моста уберут трамвайное движение