На станции «Проспект Славы» начали испытание отечественных эскалаторов


15.03.2017 15:02

ОАО «Метрострой» приступил к испытаниям тоннельных эскалаторов на наклонном ходе станции «Проспект Славы».


Они осуществляются в рамках госконтракта на строительство участка Фрунзенско-Приморской линии от станции «Международная» до станции «Южная», которое ведётся по заказу Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга.

На «Проспекте Славы» испытывают оборудование КТП-VI.К с высотой подъема 50,6 метров произведено на базе ЗАО СМУ-9 «Метрострой» и является частью всероссийской программы импортозамещения. Изначально планировалась закупка зарубежной техники: траволаторов, эскалаторов и лифтов.

На станции «Проспект Славы» предусмотрено два вестибюля, соединенных со станцией эскалаторными тоннелями, оба из которых уже пройдены и находятся в стадии монтажа обродувания.

«В тоннеле №1 монтаж эскалаторов находится на этапе сбора приводных зон, в тоннеле №2 тоннельные секции полностью смонтированы, ведется монтаж ступеней. 15 марта монтажники приступили к индивидуальным испытаниям эскалатора тоннеля №2 в движении, на так называемой «ремонтной» скорости, которая составляет 4 см в секунду. В ходе испытаний была проверена работа малого привода, регулировка блокировок и срабатывание тормозов, включение вспомогательного привода на подъем и на спуск. Тест прошел успешно», - сообщили в Комитете по развитию транспортной инфраструктуры.

Кроме того, в настоящее время изготавливаются траволаторы, которые установят на выходах со станции «Проспект Славы» и «Дунайский проспект».

Новости по теме:

Для станций Фрунзенского радиуса метро возведут подстанцию

Новые станции Фрунзенского радиуса откроют в декабре 2017 года

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: asninfo.ru

Подписывайтесь на нас:


09.03.2017 13:15

В жилом комплексе «Две эпохи» закончилось возведение корпусов В1-В2 и В3, а В4 готов наполовину.


Напомним, строительство началось в январе 2016 года, а окончание намечено на 2 квартал 2018 года.

Здания корпуса B спроектированы в стиле современной скандинавской архитектуры и соответствуют классу повышенной комфортности. Всего будет представлено 174 квартиры, площадью от 41 до 105 м2. На каждом этаже будет расположено не более 5 квартир.

«Мы начали строить объект в разгар кризиса, поэтому заранее тщательно взвесили наши возможности по импортозамещению. Исходя из стандартов качества западной компании, заместить удается немногое. Например, наружные стены выше второго этажа возводятся из сборных железобетонных панелей, произведенных в Санкт-Петербурге по финской технологии заводом Betset. А вот для внутренней отделки и инженерии были выбраны зарубежные поставщики. В корпусах В мы планируем установить высокоскоростные, бесшумные лифты фирмы KONE (Финляндия), высококачественные окна с энергосберегающими стеклопакетами фирмы Schuco (Германия), безрамное остекление балконов и лоджий фирмы Lumon (Финляндия), отопительные приборы фирмы Purmo (Финляндия), используется теплоизоляционная штукатурная система Alsecco (Германия) и т.д.», - говорит Ирина Зеренкова, директор по маркетингу и продажам компании EKE.

ЖК «Две «Эпохи» - это проект бизнес-класса на Васильевском острове. Он предполагает строительство четырех многосекционных корпусов высотностью 9-11 этажей, рассчитанных на 317 квартир. В проекте представлены квартиры площадью от 41 до 145 м2 – от однокомнатных до пятикомнатных.

Новости по теме:

ЖК «Две Эпохи» аккредитован «Газпромбанком»

EKE выбрала генерального проектировщика ЖК «Две Эпохи»

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: asninfo.ru

Подписывайтесь на нас: