На станции «Проспект Славы» начали испытание отечественных эскалаторов
ОАО «Метрострой» приступил к испытаниям тоннельных эскалаторов на наклонном ходе станции «Проспект Славы».
Они осуществляются в рамках госконтракта на строительство участка Фрунзенско-Приморской линии от станции «Международная» до станции «Южная», которое ведётся по заказу Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга.
На «Проспекте Славы» испытывают оборудование КТП-VI.К с высотой подъема 50,6 метров произведено на базе ЗАО СМУ-9 «Метрострой» и является частью всероссийской программы импортозамещения. Изначально планировалась закупка зарубежной техники: траволаторов, эскалаторов и лифтов.
На станции «Проспект Славы» предусмотрено два вестибюля, соединенных со станцией эскалаторными тоннелями, оба из которых уже пройдены и находятся в стадии монтажа обродувания.
«В тоннеле №1 монтаж эскалаторов находится на этапе сбора приводных зон, в тоннеле №2 тоннельные секции полностью смонтированы, ведется монтаж ступеней. 15 марта монтажники приступили к индивидуальным испытаниям эскалатора тоннеля №2 в движении, на так называемой «ремонтной» скорости, которая составляет 4 см в секунду. В ходе испытаний была проверена работа малого привода, регулировка блокировок и срабатывание тормозов, включение вспомогательного привода на подъем и на спуск. Тест прошел успешно», - сообщили в Комитете по развитию транспортной инфраструктуры.
Кроме того, в настоящее время изготавливаются траволаторы, которые установят на выходах со станции «Проспект Славы» и «Дунайский проспект».
Новости по теме:
Для станций Фрунзенского радиуса метро возведут подстанцию
Новые станции Фрунзенского радиуса откроют в декабре 2017 года
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти частично удовлетворил иск ООО «Стройсвязьурал 1» к ООО «Стремберг». Истец требовал взыскать с ответчика 131 млн рублей , арбитраж понизил сумму до 90 млн рублей. Данная задолженность является процентами за пользование денежными средствами с января 2013-го по октябрь 2015 года.
Челябинский «Стройсвязьурал 1» являлся бывшим соинвестором «Стремберга» в проекте строительства развлекательного комплекса «Питерлэнд» стартовавшем еще в 2002 году . В 2011 году «Стройсвязьурал 1» вышел из проекта, а «Стремберг» обязался возвратить уральской компании вложенные инвестиционные средства, но вернул не все. После этого между компаниями началась длительная судебная тяжба. В 2015 году было заключено мировое соглашение, согласно которому «Стремберг» должен будет поэтапно «Стройсвязьуралу 1» до 2024 года выплатить 2,7 млрд рублей. Накопленные проценты в 131 млн рублей ответчик потребовал за период до подписания мирового соглашения.
Напомним, в январе сообщалось, что «Стремберг» ожидает, что в 2017 году произойдет новый рывок в развитии «Питерлэнда». Сейчас компания ведет переговоры с потенциальными арендаторами, в том числе, с крупными сетевыми операторами, которые смогут пополнить торговую галерею.