На станции «Проспект Славы» начали испытание отечественных эскалаторов
ОАО «Метрострой» приступил к испытаниям тоннельных эскалаторов на наклонном ходе станции «Проспект Славы».
Они осуществляются в рамках госконтракта на строительство участка Фрунзенско-Приморской линии от станции «Международная» до станции «Южная», которое ведётся по заказу Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга.
На «Проспекте Славы» испытывают оборудование КТП-VI.К с высотой подъема 50,6 метров произведено на базе ЗАО СМУ-9 «Метрострой» и является частью всероссийской программы импортозамещения. Изначально планировалась закупка зарубежной техники: траволаторов, эскалаторов и лифтов.
На станции «Проспект Славы» предусмотрено два вестибюля, соединенных со станцией эскалаторными тоннелями, оба из которых уже пройдены и находятся в стадии монтажа обродувания.
«В тоннеле №1 монтаж эскалаторов находится на этапе сбора приводных зон, в тоннеле №2 тоннельные секции полностью смонтированы, ведется монтаж ступеней. 15 марта монтажники приступили к индивидуальным испытаниям эскалатора тоннеля №2 в движении, на так называемой «ремонтной» скорости, которая составляет 4 см в секунду. В ходе испытаний была проверена работа малого привода, регулировка блокировок и срабатывание тормозов, включение вспомогательного привода на подъем и на спуск. Тест прошел успешно», - сообщили в Комитете по развитию транспортной инфраструктуры.
Кроме того, в настоящее время изготавливаются траволаторы, которые установят на выходах со станции «Проспект Славы» и «Дунайский проспект».
Новости по теме:
Для станций Фрунзенского радиуса метро возведут подстанцию
Новые станции Фрунзенского радиуса откроют в декабре 2017 года
Ремонт моста через реку Исса на автодороге Р-23 оценен в 55 млн рублей.
Это стартовая стоимость аукциона, о котором сообщает сайт госзакупок. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Заявок ждут до 15 марта, победителя назовут 20 марта 2017 года. Ремонт должен быть завершен к 15 октября 2018 года.
Предмет контракта расположен на 386 км магистрали Р-23 Петербург-Псков-Пустошка-Невель-граница с Белоруссией в деревне Антоново Опочецкого района Псковской области. Длина моста - 77 м.
В перечень работ входит ремонт подходов, восстановление подферменных площадок опор, устройство гидроизоляции железобетонных поверхностей опор и мостового полотна, восстановление поврежденных железобетонных поверхностей балок пролетов, установка опорных частей, перил и барьерного ограждения, устройство деформационных швов, дренажа, водоотвода, асфальтобетонного покрытия, локальных очистных, монтаж дорожных знаков, нанесение разметки и многое другое.
Новости по теме:
Проектировать ремонт мостов на федеральных трасах будут петербуржцы
На трассе «Псков» демонтируют два моста