На станции «Проспект Славы» начали испытание отечественных эскалаторов
ОАО «Метрострой» приступил к испытаниям тоннельных эскалаторов на наклонном ходе станции «Проспект Славы».
Они осуществляются в рамках госконтракта на строительство участка Фрунзенско-Приморской линии от станции «Международная» до станции «Южная», которое ведётся по заказу Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга.
На «Проспекте Славы» испытывают оборудование КТП-VI.К с высотой подъема 50,6 метров произведено на базе ЗАО СМУ-9 «Метрострой» и является частью всероссийской программы импортозамещения. Изначально планировалась закупка зарубежной техники: траволаторов, эскалаторов и лифтов.
На станции «Проспект Славы» предусмотрено два вестибюля, соединенных со станцией эскалаторными тоннелями, оба из которых уже пройдены и находятся в стадии монтажа обродувания.
«В тоннеле №1 монтаж эскалаторов находится на этапе сбора приводных зон, в тоннеле №2 тоннельные секции полностью смонтированы, ведется монтаж ступеней. 15 марта монтажники приступили к индивидуальным испытаниям эскалатора тоннеля №2 в движении, на так называемой «ремонтной» скорости, которая составляет 4 см в секунду. В ходе испытаний была проверена работа малого привода, регулировка блокировок и срабатывание тормозов, включение вспомогательного привода на подъем и на спуск. Тест прошел успешно», - сообщили в Комитете по развитию транспортной инфраструктуры.
Кроме того, в настоящее время изготавливаются траволаторы, которые установят на выходах со станции «Проспект Славы» и «Дунайский проспект».
Новости по теме:
Для станций Фрунзенского радиуса метро возведут подстанцию
Новые станции Фрунзенского радиуса откроют в декабре 2017 года
Право строительного контроля за ходом реконструкции моста через Волгу в Тверской области стало предметом конкурса ценой 90,6 млн рублей.
Заказчик – ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург ФДА". Заявки принимаются до 21 марта, победителя выберут 24 марта 2017 года в Великом Новгороде. Контракт действует до 25 декабря 2017 года.
Предмет договора расположен на 176 км автодороги М-10 «Россия». По данным сайта госзакупок, контролю подлежат сам мост, эстакада, съезд, дорожные конструкции, промежуточные русловые и береговые опоры, устои, металлические и железобетонные пролетные строения, опорные части, мостовое полотно, сопряжение моста с насыпью, лестница, опоры, устои, пролетные строения и мостовое полотно эстакады, сопряжение эстакады с подходами, подпорные стены, съезды, коммуникации, шумозащитные экраны, берегоукрепление и многое другое. Общая протяженность перехода с конструкциями - 2,4 км
Мост рассчитан на 4 полосы движения, с низовой эстакадой, съездами и въездами, автодорожными подходами в насыпи. Также в комплекс сооружений входит пешеходный мост на 175 км у деревни Черкассы, пешеходный мост через трассу на 173 км в Твери в районе завода "Легмашдеталь" и очистные сооружения дождевой канализации левого и правого берега, разработанные на полное развитие. Длина пешеходных мостов 304 м и 48 м соответственно, эстакады – 892 м.
Новости по теме:
На трассе "Псков" отремонтируют мост
Безопасность мостов оценили больше чем 2 млн рублей