На станции «Проспект Славы» начали испытание отечественных эскалаторов
ОАО «Метрострой» приступил к испытаниям тоннельных эскалаторов на наклонном ходе станции «Проспект Славы».
Они осуществляются в рамках госконтракта на строительство участка Фрунзенско-Приморской линии от станции «Международная» до станции «Южная», которое ведётся по заказу Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга.
На «Проспекте Славы» испытывают оборудование КТП-VI.К с высотой подъема 50,6 метров произведено на базе ЗАО СМУ-9 «Метрострой» и является частью всероссийской программы импортозамещения. Изначально планировалась закупка зарубежной техники: траволаторов, эскалаторов и лифтов.
На станции «Проспект Славы» предусмотрено два вестибюля, соединенных со станцией эскалаторными тоннелями, оба из которых уже пройдены и находятся в стадии монтажа обродувания.
«В тоннеле №1 монтаж эскалаторов находится на этапе сбора приводных зон, в тоннеле №2 тоннельные секции полностью смонтированы, ведется монтаж ступеней. 15 марта монтажники приступили к индивидуальным испытаниям эскалатора тоннеля №2 в движении, на так называемой «ремонтной» скорости, которая составляет 4 см в секунду. В ходе испытаний была проверена работа малого привода, регулировка блокировок и срабатывание тормозов, включение вспомогательного привода на подъем и на спуск. Тест прошел успешно», - сообщили в Комитете по развитию транспортной инфраструктуры.
Кроме того, в настоящее время изготавливаются траволаторы, которые установят на выходах со станции «Проспект Славы» и «Дунайский проспект».
Новости по теме:
Для станций Фрунзенского радиуса метро возведут подстанцию
Новые станции Фрунзенского радиуса откроют в декабре 2017 года
Подведены итоги запроса предложений на строительство новой сцены Академического малого драматического театра – Театра Европы.
Победа, по данным сайта госзакупок, присуждена единственному участнику, ООО «Трансепт Групп», предложившему цену в 2 млрд 88 млн рублей, равную стартовой. Заказчик - ФГКУ «Северо-Западная дирекция по строительству, реконструкции и реставрации». Контракт заключается до 14 мая 2018 года.
Сцена театра должна быть построена на Звенигородской улице, 7. Штаб-квартира нового подрядчика, по совпадению, находится по соседству – на той же Звенигородской. Участок площадью 1 га расположен в Центральном районе и ограничен улицами Марата, Константина Заслонова и Подъездным переулком. Площадь здания – 23540 м2, подземного паркинга – 1680 м2. Проект, помимо самого театра, предусматривает строительство бассейна и медицинского центра. Проектировщик – петербургское НАО «Театрально-декорационные мастерские».
Напомним, процедура проводилась в третий раз. В 2015 году два конкурса ценой 2,5 млрд собрали 5 жалоб географией от села Логовское Алтайского края до Москвы и Петербурга. Один конкурс был отменен, победителем второго признали ООО «СтройСоюз-СВ» из города Волосово Ленинградской области. Однако уже в 2016 году заказчик, Министерство культуры РФ, расторг договор с генподрядчиком из-за нарушения условий в части обеспечения исполнения контракта. В ответ «СтройСоюз СВ» подал иски в арбитраж на 600 млн рублей. В ответном иске заказчик намеревался взыскать с бывшего подрядчика около 222 млн рублей. Кроме того, в начале февраля 2017 года стало известно о решении Федеральной антимонопольной службы внести компанию «СтройСоюз СВ» в реестр недобросовестных поставщиков.
Новости по теме:
Объявлен новый конкурс на строительство театра Европы