Садик в Купчино достроят к Новому году
Подведены итоги запроса предложений на достройку детского сада во Фрунзенском районе.
Победу одержала петербургская компания «Строй-Мастер» с ценой 112,6 млн рублей. Второе место у ООО «М-Групп» из Красного Села (112,7 млн). Заявка ООО «Антарес» из деревни Горбунки Ломоносовского района, предложившего самую низкую цену (107 млн рублей), была отклонена, как не соответствующая условиям конкурса. Стартовая цена договора, по данным сайта госзакупок, составляла 112,7 млн рублей. Завершить строительство следует не позднее 15 декабря 2017 года. Заказчик – СПб ГКУ «Фонд капитального строительства и реконструкции».
Строительный адрес будущего дошкольного учреждения - Фрунзенский район, проспект Славы, участок 1 юго-восточнее дома 27, литера А по улице Турку, восточнее Витебской железной дороги, квартал 16, корпус 11. Здание планируется прямоугольное с уступами формы, 2-3-этажное. Садик рассчитан на 170 мест. Предусмотрены медицинский, хозяйственный и технический блоки, пищеблок, бассейн, кружковые помещения, группы ясельные, дошкольные и подготовительные. Четыре лестницы будут иметь выход прямо на улицу, также предусмотрены один грузопассажирский лифт для перевозки пожарных подразделений, и два подъемника.
Новости по теме:
В Невском районе вводят детсад на 110 мест
Два детсада в Московском районе город выкупит до конца года
Подведены итоги конкурса на разработку проектно-сметной документации на капремонт Колмовского моста в Новгороде.
Победителем признано ООО "НПП СК Мост" из подмосковной Балашихи с ценой 24,6 млн рублей. Также за контракт боролись еще одна компания из Подмосковья - ООО "Стройинвестцентр" и петербургское ООО "ПИИ "Севзапмостпроект". Стартовая стоимость конкурса, по данным сайта госзакупок, составляла 27,9 млн рублей. Заказчик – муниципальное казенное учреждение Великого Новгорода "Управление капитального строительства". Пакет документов должен быть готов к 1 октября 2017 года. Досрочное выполнение приветствуется.
Колмовский мост через Волхов длиной 511 м построен в 1978 году по проекту института «Гипротрансмост». Подрядчик - «Мостоотряд №75». Представляет собой внеклассное 7-пролетное сооружение. Пролеты – железобетон, сборные, балочно-неразрезные. Опоры – железобетонные, сборно-монолитные, фундаменты – на естественном основании, устои - обсыпные, железобетонные, монолитные. Основные дефекты – наклонные силовые трещины в стенках балок, протечки в коробках по верхней плите, наклон валков опорных частей на устоях в сторону пролета.
На основании обследования, проведенного кафедрой «Мосты и тоннели» СПбГАСУ в 2009 году общее состояние моста было признано неудовлетворительным. Выводы: необходима полная замена гидроизоляции, деформационных швов, системы водоотвода, ограждения, перил, мачт освещения. Также следует устранить дефекты опорных частей, заделать трещины в стенках пролетных строений, укрепить участки защитного слоя бетона в верхней плите, ликвидировать протечки через стыки верхних плит и сделать многое другое.
Новости по теме:
Содержание трассы Новгород-Псков оценивается в 324 млн
В Новгороде реконструируют Колмовский мост