Новые станции метро в Москве получили названия
Московские власти утвердили список названий новых проектируемых станций столичного метрополитена. Было принято предложение городской межведомственной комиссии по наименованию территориальных единиц, улиц и станций метрополитена. Соответствующее распоряжение подписал мэр Москвы. В соответствии с решением столичных властей, ГУП «Московский метрополитен» будет предложено выполнить организационные мероприятия, связанные с наименованием новых станций по мере их ввода в эксплуатацию, сообщил РИА Новости источник в городской администрации.
На Бутовской линии станция, следующая за «Улицей Старокачаловской», будет называться «Лесопарковая», а следующая за ней – «Битцевским парком». На Калининской линии за «Новогиреево» появится станция «Новокосино», названная по одноименному району. Идущая за «Кадашевской» получит имя «Волхонка», следующие за ней – «Плющиха», «Конюшковская», «Трехгорка».
На Таганско-Краснопресненской линии появится станция «Жулебино», следующая за «Выхино». «Троице-Лыково» и «Мякинино» на Митинско-Строгинской линии будут находиться за станциями «Крылатское» и «Строгино» соответственно. Идущая за «Петровско-Разумовской» остановка метро на Люблинско-Дмитровской линии, расположенная вблизи платформы железной дороги «Окружная», получит одноименное название, а следующая за ней – «Верхние Лихоборы».
На Люблинско-Дмитровской линии станция, следующая за «Марьиной Рощей», будет называться «Бутырская», далее – «Фонвизинская». Станция метрополитена, расположаенная за «Щукинской», получит имя «Стадион «Спартак».
На линии метрополитена от ММДЦ за «Международной» станции получат названия «Шелепиха», «Пресня», «Мневники», «Хорошевская», «Ходынское поле», «Петровский парк» и «Нижняя Масловка». Станция «Технопарк» появится на Замоскворецкой линии следом за «Автозаводской».
ООО «Вознар-ЛиК» («Возрождение. Наследие. Реставрация – Литье и Ковка»), член Союза реставраторов Санкт-Петербурга, приступило к заключительному этапу реставрации ограды Р.Мельцера.
Напомним, что в конце XIX в. у западного фасада Зимнего дворца был разбит сад, который позднее, в 1901 г. обнесли художественной оградой из стилизованных листьев аканта с вензелями Николая II и двуглавым орлом на высоком цоколе из розового песчаника. Кованая стальная ограда у Зимнего дворца была создана российским архитектором Романом Мельцером и является образцом необарочных приемов в стилистике модерна. В 1924 г. ограда на историческом месте была сломана и установлена на Петергофском тракте, ставшим к тому времени пр. Стачек.
В 2008 г. будут сданы пять звеньев: 2 из них уже смонтированы, еще 3 звена находятся в мастерских в стадии завершения реставрации. Первое из 3 оставшихся звеньев будет смонтировано 24 июня, второе – в начале июля. К последнему звену реставраторы готовятся крепить декор – выкованные вручную стальные листья аканта. Каждое звено имеет высоту 3 м и длину 9 м.
Общая стоимость реставрационных работ в 2008 г. по воссозданию ограды Р.Мельцера составила около 57 млн. рублей, сообщает пресс-служба Союза реставраторов Санкт-Петербурга.
Фактически реставраторам «Вознар-ЛиК» приходится восстанавливать ограду «с нуля». К моменту начала работ у большинства звеньев ограды сохранилась только основа ограды — каркасы, а художественный декор (листья, вензеля, короны) сохранился в объеме около 5%. Реставраторы создали эталонные копии декора с исторических образцов, которые снимали с сохранившихся элементов ограды. Также для воссоздания изначального вида были использованы сохранившиеся дореволюционные фотографии ограды.
Всего ограда состоит из 26 звеньев, из них — 24 звена ограды выходят непосредственно на пр. Стачек и два звена — боковые. В настоящее время петербургскими реставраторами восстановлена большая часть – 19 звеньев.
«Наши кузнецы проявили все свое мастерство в процессе восстановления ограды, — говорит Игорь Животовский, президент группы компаний «Вознар», в которую входит ООО «Вознар-ЛиК». — Реставраторам удалось полностью восстановить исконный вид ограды, которую практически невозможно отличить от оригинала. Свою роль в процессе восстановления ограды сыграли методы ковки старых мастеров».