Модернизированный завод ООО «ЦСП-Свирь» увеличит выпуск цементно-стружечных плит в 7,5 раз
Сегодня в Лодейном поле (Ленинградская область) состоялось открытие после модернизации завода ООО «ЦСП-Свирь». Это единственное в СЗФО предприятие по производству цементно-стружечных плит (ЦСП). Общий объем инвестиций в модернизацию составил 400 млн рублей. Обновление предприятия началось в ноябре 2007 г. и было проведено в рекордные сроки. В результате объем продукции ООО «ЦСП-Свирь» возрастет с 4 до 30 тысяч куб. м ЦСП.
Как напомнил в своем выступлении на торжественной церемонии открытия бывший глава администрации Лодейнопольского района, а ныне вице-губернатор Ленинградской области Олег Уткин, древесно-обрабатывающий комплекс, на базе одного из цехов которого в 1980 г. появился завод «Свирь», был градообразующим предприятием.
Большинство выступавших на церемонии – представители руководства предприятия, региональных и муниципальных органов власти, гости и партнеры – связывает возрождение производства с надеждой на увеличение темпов жилищного строительства в рамках реализации нацпроекта «Доступное и комфортное жилье – гражданам России». «Очень хочется, чтобы предприятие развивалось дальше в направлении производства конструкций для малоэтажных и многоэтажных домов здесь, в Лодейном Поле. Очень хочется уже в этом году построить в нашем регионе 1 млн. кв. м. жилья», - отметил О.Уткин. По заверениям руководства завода, предприятие способно удовлетворить потребности Северо-Западного региона в качественном материале, предназначенным пока, главным образом, для малоэтажного домостроения.
Модернизация завода произведена на основе оборудования компании BINOS Technoligies Gmbh & Ko KG. Эта компания из Германии впервые оснастила цех по производству ДСП 20 лет назад. Как рассказал приехавший на церемонию давнего партнера президент BINOS Брендт Гретен, оборудование по производству строительных плит различной модификации его компания поставила на 100 заводов в СССР, причем 80 из них продолжают работать и сегодня. В настоящее время порядка 800 заводов по всему миру оснащено оборудованием BINOS. «На новом заводе в Лодейном Поле смонтированы самые последние технологические новинки в нашей области. На сегодняшний день это самое лучшее предприятие – и по качеству, и по производительности», - подчеркнул Б.Гретен.
Модернизированный производственный комплекс включает в себя новейшие автоматизированные линии, инновационные технологии глубокой переработки несортовой лесопродукции, всю необходимую производственную инфраструктуру современного уровня. В качестве сырья для изготовления цементно-стружечных плит используются портландцемент, тонкомерная деловая древесина, а также кусковые отходы древообработки и лесопиления, химические добавки. В ходе модернизации усовершенствована система контроля сырья и качества продукции, предусмотрена линия рециклинга. Цементно-стружечные плиты «Свири» трудносгораемы и водонепроницаемы, соответствуют экологическим требованиям и обладают высокой прочности, износостойкостью и долговечностью.
Продукция ООО «ЦСП Свирь» – многофунциональна. ЦСП могут быть применены на строительстве объемно-модульных и быстровозводимых зданий, в системе VST, на устройстве фасадов, напольных покрытий и оснований под мягкую кровлю, в качестве противопожарных систем, разделительных перегородок, балконов, бордюрных плит, изгородей, лестниц, несъемной опалубки и др.
Проект городского закона «О гарантиях прав граждан – владельцев гаражей», разработанный фракцией «Справедливая Россия», был отклонен в среду большинством депутатов Законодательного собрания. Как ранее сообщало АСН-инфо, проект предусматривал установление порядка компенсации частному лицу, пользующемуся гаражом в коллективной автостоянке (КАС) или являющемся членом гаражно-строительного кооператива (ГСК), в случае, если частному инвестору предоставляется территория, арендованная КАС или ГСК. Фракция предлагала компенсацию на выбор: либо бесплатного выделения в собственность места в паркинге, либо сопоставимого участка земли в бессрочную аренду, либо денежной компенсации по балансовой стоимости.
Ранее, 11 июня, законопроект не был внесен в повестку дня заседания, в том числе в связи с отрицательным заключением юридического управления ЗакСа, где указывалось, что ссылка на конституционную норму о полной компенсации при отчуждении собственности государством в данном случае неприменима, ибо права собственности и сам статус КАС действующим законодательством не установлены.
Между тем, 18 июня губернатор Санкт-Петербурга подписала постановление «О мерах по обеспечению и защите прав жителей Санкт-Петербурга, являющихся владельцами гаражей», которое предусматривает право объединений граждан на бесплатное предоставление земельных участков для строительства многоярусных паркингов либо открытых автостоянок случае, если участок, на котором расположены гаражи, планируется под застройку. Кроме того, предусмотрено право граждан на предоставление земельных участков в индивидуальном порядке – для строительства гаражей блочного типа или иных некапитальных сооружений для хранения частного автотранспорта – на территориях, не подлежащих застройке. При отказе граждан от строительства нового гаража или приобретения места в паркинге предусмотрена выплата компенсации за утраченное имущество (не включая земельный участок). Для случаев приобретения земли частным инвестором устанавливалось, что размер компенсации определяется по соглашению между инвестором и арендаторами.
Тем не менее, председатель фракции «Справедливая Россия» Олег Нилов настаивал на принятии закона. По его мнению, постановление Смольного не предоставляет участникам гаражных объединений достаточных гарантий сохранности их имущества. Кроме того, О.Нилов напоминал о недостатке паркингов в городе и высокой стоимости аренды места, в результате чего, по его мнению, массовый снос КАС может привести к тому, что жилые кварталы будут заполонены автомашинами.
По инициативе председателя ЗакСа Вадима Тюльпанова эту инициативу прокомментировал вице-губернатор Александр Вахмистров. Он напомнил, что гаражно-строительные объединения создавались в большинстве случаев явочным порядком на пустующих участках земли как временные автостоянки, но затем оказалось, что «нет ничего более постоянного, чем временное». Он подчеркнул, что гаражи в КАС часто используются не по назначению – не только для целей выращивания овощей и хранения предметов быта и мелкой техники, но и для неофициальных молодежных клубов. Между тем, по мнению вице-губернатора, гараж – это место для парковки, а не образ жизни. А.Вахмистров сослался на опыт государств «не только Западной, но и Восточной Европы», где повсеместно используются встроенные паркинги в домах или многоярусные автостоянки.
О.Нилов выразил признательность правительству города в связи с принятием постановления о компенсациях потерь членам гаражных объединений. По его мнению, когда у среднего жителя города будет достаточно средств для покупки места в паркинге, можно будет осуществить повсеместный снос существующих гаражей.
В свою очередь, А.Вахмистров подчеркнул, что снос гаражей в настоящее время фактически не является массовым, и более трети кооперативов еще просуществует несколько лет. Вместе с тем он считает, что время плоскостных гаражей подходит к концу. Вице-губернатор привел пример кооператива «Школьная 21», строящего паркинг на собственные средства, и призвал других следовать этому примеру.