Новостройки подключат к единому информационно-расчетному центру Ленобласти
АО «Единый информационно-расчетный центр Ленинградской области» проведет переговоры со строительными компаниями о присоединении заселяемых в регионе новостроек к расчетной системе до конца марта.
«Главное преимущество и достижение Единого информационно-расчетного центра — легализация всех платежей. Он позволяет сегодня всем работающим на рынке жилищно-коммунального хозяйства четко понимать, где сколько собирается средств, как и в какие сроки они распределяются», — подчеркнул вице-губернатор Олег Коваль.
В планах на первое полугодие 2017 года - завершение присоединения всех районов области к ЕИРЦ, а также включение в квитанции ресурсоснабжающих организаций (электроэнергия, газ) социальных платежей, услуг охраны, телефонии и добровольного страхования недвижимости.
Кроме того, предполагается запустить новую систему распределения платежей и проект «Гипермаркет ЖКХ». Это позволит сделать услуги единого расчетного центра еще более удобными и прозрачными: в квитанции абонентов они будут сгруппированы по исполнителю (поставщикам услуг и ресурсов) с указанием начислений и полем для той суммы, которую плательщик намерен внести.
Новости по теме:
В Ленобласти расширили онлайн-возможности оплаты услуг ЖКУ
Жители Ленобласти получат электронные квитанции за ЖКУ
Устройство защитных слоев на двух федеральных трассах в Карелии и Мурманской области обойдется в 312,8 млн рублей.
Это стартовая цена аукциона, о котором пишет сайт госзакупок. Заявки принимаются до 29 марта, аукцион назначен на 4 апреля 2017 года. Заказчик - ФКУ «Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург-Мурманск ФДА». Работы должны стартовать 15 мая и завершиться 15 сентября 2017 года.
Ремонту подлежит участок автодороги А-121 «Сортавала» с 390 по 407 км в Карелии, автодорога Р-21 «Кола» с 999 по 1009 км тоже в Карелии, а также еще два участка «Колы» – с 1203 по 1225 км и с 1299 по 1328 км, оба - в Мурманской области. Основные дефекты - сетки прогрессирующих трещин, шелушение покрытия, выбоины и заплаты - следы предыдущих ремонтов, как следствие - снижение сцепных качеств покрытия. В техзадании прописано фрезерование, устройство выравнивающего слоя, устройство защитного слоя износа из литой эмульсионно-минеральной смеси «Сларри Сил».
Новости по теме:
Содержание мостов на трассе «Кола» оценили в 10 млн
Мост на трассе Вологда-«Кола» отремонтируют за 89 млн рублей