Новостройки подключат к единому информационно-расчетному центру Ленобласти
АО «Единый информационно-расчетный центр Ленинградской области» проведет переговоры со строительными компаниями о присоединении заселяемых в регионе новостроек к расчетной системе до конца марта.
«Главное преимущество и достижение Единого информационно-расчетного центра — легализация всех платежей. Он позволяет сегодня всем работающим на рынке жилищно-коммунального хозяйства четко понимать, где сколько собирается средств, как и в какие сроки они распределяются», — подчеркнул вице-губернатор Олег Коваль.
В планах на первое полугодие 2017 года - завершение присоединения всех районов области к ЕИРЦ, а также включение в квитанции ресурсоснабжающих организаций (электроэнергия, газ) социальных платежей, услуг охраны, телефонии и добровольного страхования недвижимости.
Кроме того, предполагается запустить новую систему распределения платежей и проект «Гипермаркет ЖКХ». Это позволит сделать услуги единого расчетного центра еще более удобными и прозрачными: в квитанции абонентов они будут сгруппированы по исполнителю (поставщикам услуг и ресурсов) с указанием начислений и полем для той суммы, которую плательщик намерен внести.
Новости по теме:
В Ленобласти расширили онлайн-возможности оплаты услуг ЖКУ
Жители Ленобласти получат электронные квитанции за ЖКУ
Демонтаж трамвайных линий в Красногвардейском районе оценен в 25,6 млн рублей.
Такова стартовая стоимость аукциона, о котором пишет сайт госзакупок. Заказчик – СПб ГУП «Горэлектротранс». Заявок ждут до 27 марта, торги назначены на 31 марта 2017 года. Договор действует до августа 2017 года. Как следует из техзадания, демонтажу подлежат трамвайные линии на проспектах Косыгина и Заневском от улицы Передовиков до Уткина переулка и трамвайный узел №219 на пр. Наставников у пр. Косыгина. Общая протяженность демонтируемых путей - 4320 м, контактной сети - 6515 м.
Подрядчику предстоит разобрать три конструкции: рельсошпальная решетка на щебеночном основании, решетка на щебеночном основании с бетонной стяжкой, рельсы на монолитной железобетонной плите. На перекрестках и пешеходных переходах после демонтажа путей должен быть уложен асфальт. Шпалы, пригодные для использования, отправят на базу ОСП «Служба пути».
Причина демонтажа не называется, однако в пункте техзадания «Требования к гарантийному сроку товара» говорится, что «срок гарантийного обслуживания временного дорожного покрытия на пересечениях с автодорогами распространяется до начала строительства новой линии».
Новости по теме:
ВТБ может стать инвестором двух скоростных трамвайных линий в Петербурге
С Тучкова моста уберут трамвайное движение