Тендер на достройку садика на Пискаревском приостановлен
Процедура выбора подрядчика на достройку детского сада в Красногвардейском районе приостановлена решением ФАС по Петербургу.
Причиной стала жалоба петербургского ООО «Регион-Строй», обнаружившего нарушения в шкале оценки заявок, что, по мнению заявителя, ограничивает число участников закупки.
Напомним: извещение о запросе предложений стартовой ценой в 216,7 млн было опубликовано на сайте госзакупок 28 февраля 2017 года. Подрядчик должен был определиться 14 марта 2017 года. Заказчик - СПб ГКУ «Фонд капитального строительства и реконструкции». Срок завершения работ - 15 декабря 2017 года.
Строительный адрес садика - микрорайон Ручьи, Пискаревский проспект, участок 1, севернее дома 161. Площадь участка - 0,6 га, застройки - 1401 м2, здания - 4324 м2. По участку проходит силовой кабель, подлежащий переносу, как и другие сети, находящиеся в границах строительства. Учреждение рассчитано на 160 мест.
Запланированы бассейн, залы для музыкальных и гимнастических занятий, кружковые, административные и хозяйственные помещения. Для вертикального сообщения и эвакуации предусмотрены две лестницы с выходами непосредственно наружу и пассажирский лифт.
Новости по теме:
Два соцобъекта остались без подрядчиков
Детский сад на Пискаревском достроят за 216 млн
Демонтаж трамвайных линий в Красногвардейском районе оценен в 25,6 млн рублей.
Такова стартовая стоимость аукциона, о котором пишет сайт госзакупок. Заказчик – СПб ГУП «Горэлектротранс». Заявок ждут до 27 марта, торги назначены на 31 марта 2017 года. Договор действует до августа 2017 года. Как следует из техзадания, демонтажу подлежат трамвайные линии на проспектах Косыгина и Заневском от улицы Передовиков до Уткина переулка и трамвайный узел №219 на пр. Наставников у пр. Косыгина. Общая протяженность демонтируемых путей - 4320 м, контактной сети - 6515 м.
Подрядчику предстоит разобрать три конструкции: рельсошпальная решетка на щебеночном основании, решетка на щебеночном основании с бетонной стяжкой, рельсы на монолитной железобетонной плите. На перекрестках и пешеходных переходах после демонтажа путей должен быть уложен асфальт. Шпалы, пригодные для использования, отправят на базу ОСП «Служба пути».
Причина демонтажа не называется, однако в пункте техзадания «Требования к гарантийному сроку товара» говорится, что «срок гарантийного обслуживания временного дорожного покрытия на пересечениях с автодорогами распространяется до начала строительства новой линии».
Новости по теме:
ВТБ может стать инвестором двух скоростных трамвайных линий в Петербурге
С Тучкова моста уберут трамвайное движение