Городские причалы бросают якоря
Монтаж и обустройство причалов Петербурга перед навигацией и их разборка на межнавигационный период оценены в 9,5 млн рублей.
Это стартовая стоимость аукциона, о котором сообщает сайт госзакупок. Заказчик - СПб ГКУ «Агентство внешнего транспорта». Заявок ждут до 29 марта, аукцион назначен на 3 апреля 2017 года. Предметы контракта расположены более чем по 22 адресам. Это набережные Английская, Адмиралтейская, Мытнинская, Дворцовая, Арсенальная и другие, включая Выборгскую набережную напротив дома 49, где хранятся понтоны и спецстоянки на Октябрьской набережной и Приморском пр., 40 для маломерных судов.
Монтаж и обустройство причалов перед навигацией должны занять две недели, не считая месяца на поставку оборудования, демонтаж - 10 дней. В комплекс работ входит оснащение якорями, трапами, павильонами, тентами, средствами спасения и многим другим. Всего в спецификации более 10 пунктов: от якорной цепи до стоек для баннера. Один метр цепи весит 6,5 кг, спасательный круг - 3 кг. Сами причалы формируются из понтонов. Длина одного понтона – 15 м, ширина – 2,4 м, высота лееров – 1,2 м, полное водоизмещение – 21400 кг, материал – гидротехнический бетон.
Новости по теме:
Реконструкция причалов на набережных завершится к 2018 году
Возобновлен поиск проектировщика причала на Васильевском острове
Представители строительных объединений, гостройнадзора и СРО обсудили на круглом столе вопросы относительно 372-ФЗ и реформы саморегулирования в строительстве.
Координатор НОСТРОЙ по Петербургу Александр Вахмистров отметил, что до 1 июля всем СРО необходимо решить три основные проблемы. Во-первых, сформировать в полном объеме компенсационный фонд, затем исключить из своего состава строительные организации из других регионов и проконтролировать, чтобы как минимум 100 членов СРО имели в своем составе по два сотрудника, внесенных в национальный реестр специалистов в области строительства. СРО не выполнившие эти требования будут исключены из национального реестра саморегулируемых организаций.
В завершении дискуссии участники пришли к выводу, что строительным компаниям следует в кратчайшие сроки прояснить все вопросы с надежностью саморегулируемых организаций, в которых они состоят. Если строители не озаботятся собственной безопасностью, то вместе с исключением СРО из национального реестра, они лишатся возможности работать по крупным коммерческим договорам и в системе госсзаказа.
Новости по теме:
Александр Вахмистров: Все СРО Петербурга открыли счета в уполномоченных банках
Ростехнадзор разъяснил спорные вопросы относительно компфондов