Нарушителя накажут за строительство в заказнике
Природоохранная прокуратура обнаружила в заказнике «Гладышевское» попытку незаконного строительства: залитый фундамент и врытые в землю бетонные кольца.
По данному факту было возбуждено уголовное дело по статье 262 КУ РФ «Нарушение режима особо охраняемых природных территорий и природных объектов», сообщает «Фонтанка».
Кроме того, на подготовленном под строительство участке были обнаружены кучи щебня и песка, установлена арматура.
Напомним, Гладышевский заказник - это особо охраняемая природная территория регионального значения. Она создана прежде всего в целях сохранения популяций лососевых рыб и редкого моллюска - жемчужницы европейской.
Заказник расположен в юго-западной части Карельского перешейка на территории сразу двух субъектов Российской Федерации — Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Он занимает площадь 8,4 тысяч гектаров; девять десятых территории находится в Выборгском районе Ленинградской области, и только одна десятая – в Курортном районе Санкт-Петербурга.
Новости по теме:
На территории Гладышевского заказника в Ленобласти обнаружен загородный дом депутата ГосДумы РФ
Гладышевский заказник и Красное озеро проверят на предмет незаконного строительства
Демонтаж трамвайных линий в Красногвардейском районе оценен в 25,6 млн рублей.
Такова стартовая стоимость аукциона, о котором пишет сайт госзакупок. Заказчик – СПб ГУП «Горэлектротранс». Заявок ждут до 27 марта, торги назначены на 31 марта 2017 года. Договор действует до августа 2017 года. Как следует из техзадания, демонтажу подлежат трамвайные линии на проспектах Косыгина и Заневском от улицы Передовиков до Уткина переулка и трамвайный узел №219 на пр. Наставников у пр. Косыгина. Общая протяженность демонтируемых путей - 4320 м, контактной сети - 6515 м.
Подрядчику предстоит разобрать три конструкции: рельсошпальная решетка на щебеночном основании, решетка на щебеночном основании с бетонной стяжкой, рельсы на монолитной железобетонной плите. На перекрестках и пешеходных переходах после демонтажа путей должен быть уложен асфальт. Шпалы, пригодные для использования, отправят на базу ОСП «Служба пути».
Причина демонтажа не называется, однако в пункте техзадания «Требования к гарантийному сроку товара» говорится, что «срок гарантийного обслуживания временного дорожного покрытия на пересечениях с автодорогами распространяется до начала строительства новой линии».
Новости по теме:
ВТБ может стать инвестором двух скоростных трамвайных линий в Петербурге
С Тучкова моста уберут трамвайное движение