Стоимость портфеля проектов ГК «Эталон» выросла до 1,9 млрд долларов
Стоимость портфеля проектов ГК «Эталон» на открытом рынке достигла 1,9 млрд долларов, что на 33% выше, чем в 2015 году.
Стоимость этого портфеля на открытом рынке в расчете на одну акцию/ГДР выросла до 6,5 долларов. Оценку земельного банка провела компания Jones Lang LaSalle.
«Стабилизация макроэкономической ситуации в России, новые приобретения и достигнутый на протяжении прошлого года прогресс по существующим проектам способствовали росту стоимости портфеля ГК «Эталон» на открытом рынке на 33% в 2016 году. Отличная динамика продаж в текущих проектах также подтверждает позитивный прогноз будущих денежных потоков. В 2017 году мы планируем запустить продажи в нескольких новых проектах, включая ЖК «Серебряный фонтан» и ЖК «Нормандия» в Москве, а также проект в Крапивном переулке в Санкт-Петербурге, в дополнение к увеличению продаж в уже запущенных проектах», - заявил президент и генеральный директор ГК «Эталон» Вячеслав Заренковю
Справка
Группа компаний «Эталон» основана в 1987 году, является одной из крупнейших корпораций в сфере девелопмента и строительства в России. ГК «Эталон» фокусируется на жилой недвижимости для среднего класса в Москве, Московской области и Санкт-Петербурге, где она представлена своими дочерними предприятиями «Эталон-Инвест» и «ЛенСпецСМУ». С момента создания ГК «Эталон» ввела в эксплуатацию в общей сложности 5,4 млн кв. м.
Новости по теме:
ЛенСпецСМУ в BIM-тренде
Планово-предупредительные работы на двух федеральных трассах Вологодской области оценены в 24,5 млн рублей.
Такова стартовая стоимость аукциона, о котором пишет сайт госзакупок. Заказчик - ФКУ «Управление автомобильной магистрали Москва-Архангельск ФДА». Заявки принимаются до 29 марта, аукцион состоится 4 апреля 2017 года. Договор заключается до 15 октября 2017 года.
Планового ремонта ждут четыре моста на автодорогах А-114 Вологда-Тихвин-автодорога Р-21 «Кола» и А-119 Вологда-Медвежьегорск–«Кола». Мосты через реки Чебсара, Роица и Пудега расположены на А-114 на 64, 73 и 25 км соответственно. Мост через Кишемский канал находится на 108 км трассы А-119.
В задачи исполнителя входит очистка, восстановление и гидрофобизация бетонных поверхностей конструкций, разборка слабого бетона, укладка асфальта, демонтаж щебеночно-мастичных деформационных швов и монтаж швов с резиновым компенсатором, восстановление конусов, насыпи, устройство рисбермы, восстановление лестниц, укрепление откосов матрасами «Рено».
Новости по теме:
В Карелии отремонтируют три моста
На трассе Вологда-"Кола" отремонтируют мост