Объемы газоснабжения в Лаголово вырастут вдвое
В СП Лаголово определили новую схему газоснабжения, которая позволит реализовать заложенное в генплане строительство на более чем 90 тыс. человек.
«Лаголовское поселение сегодня полностью газифицировано, но для развития территории мощности по газоснабжению должны значительно вырасти. Изначально в 2014 году мы запрашивали мощность 30-32 тыс. м3 в час. Однако после расчетов и заявок инвесторов увеличили объемы до 46,5 тыс. м3 в час. Это позволит нам произвести газификацию всех потребителей, включая промышленных. Мы заинтересованы в том, чтобы бизнес на территории Лаголово получил газоснабжение своих объектов в полном объеме», - говорит Андрей Нарумов, глава администрации Лаголовского сельского поселения.
В соответствии с генеральным планом под строительство жилья разной этажности уже запланировано более 250 га, еще 101 га - под ИЖС.
Предполагается, что после реализации проектов к 2030 году количество жителей Лаголовского сельского поселения Ломоносовского района увеличится почти в 25 раз - до 96 тыс. человек.
Обеспечить требуемые объемы должна новая ГРС «Лаголово», решение о строительстве которой принято в рамках сотрудничества между администрацией Санкт-Петербурга и ПАО «Газпром».
«В соответствии с договоренностью Петербурга и Газпрома проекты строительства ГРС «Лаголово» и перемычки между магистральными газопроводами Белоусово-Ленинград и Кохтла-Ярве-Ленинград включены в инвестиционную программу компании со сроком окончания работ до конца 2018 года» - уточнили в Комитете по энергетике и инженерному обеспечению Санкт-Петербурга.
Новости по теме:
В Ломоносовском районе простаивает 650 Га земель промышленного назначения
Проектирование газораспределительной станции Лаголово завершат в 2015 году
В жилом районе «Славянка» решили обустроить выделенную полосу для общественного транспорта и маршруток на шоссе Подбельского от Сетевой улицы до улицы Новодеревенской.
Она появится на данном участке 31 марта.
Решение было принято с целью улучшения качества передвижения пассажиров, снижения задержек и времени в пути, а также увеличения средней скорости движения общественного транспорта. После дополнительно проведенных исследований был выбран именно указанный отрезок дороги.
Данные меры, в том числе, призваны популяризировать использование общественного транспорта и снизить нагрузку на улично-дорожную сеть за счёт уменьшения количества частного автотранспорта.
Новости по теме:
Разработана стратегия развития транспортной системы Петербурга и Ленобласти
«Выделенку» на Савушкина продлят до «Черной речки»