За неделю с улиц города вывезено больше 1,3 тыс. тонн мусора и смета
За неделю с улично-дорожной сети города на полигоны ТБО было вывезено более 540 тонн мусора и 770 тонн смета. Поливо-моечные работы возобновились с приходом весны.
Для уборки дорог и тротуаров с 6 по 12 марта использовались больше 6 тысяч смен техники, работники ручного труда отработали 9 тысяч смен. На мытье улиц за неделю израсходовали более 11 тыс. кубометров воды. Особое внимание уделили остановкам и тротуарам.
Влажная уборка улиц проводилась практически во всех районах города, за исключением пригородов, где температура держалась около 0. На этих территориях дорожники всухую прометали дороги и тротуары и вывозили снег.
Перед директорами садово-парковых предприятий поставлена задача активизировать уборку мусора с газонов.
«Часть газонов еще находится подо льдом и водой, но на «освобожденных» зеленых зонах необходимо начинать уборку мусора, скопившегося за зиму», - подчеркнул председатель комитета по благоустройству Владимир Рублевский.
Новости по теме:
15 тыс. тонн мусора вывезли с улиц Петербурга за месяц
С территорий, прилегающих к железной дороге, вывезли 600 м3 мусора
В Петербурге снова ищут подрядчика на завершение строительства южной набережной Обводного канала.
Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляет 1 млрд 552 млн рублей. Заявок ждут до 15 марта, победитель станет известен 21 марта 2017 года. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Рабочая документация должна быть готова к 20 декабря 2017 года, сам объект - не позднее 30 июня 2018 года.
Фронт работ развернется в двух районах города: Невском и Центральном. Проект, выполненный в ООО «Инжтехнология», предусматривает реконструкцию Обводного канала от Глухоозерского шоссе до проспекта Обуховской Обороны. Запроектирован проезд по южному берегу канала от границы работ по 2 этапу (от Атаманского моста до протоки Французского ковша с мостом через протоку) до пр. Обуховской обороны и реконструкция проезда по северному берегу от Глухоозерского шоссе до пр. Обуховской обороны. Из проекта исключены разворотный и временный мосты через Обводный канал. В связи с этим от подрядчика потребуется корректировка документации.
Ранее на Обводном работала компания "Мостострой-6", выбравшая субподрядчиком ООО "А-проект". Далее "Мостострой-6" обанкротился, не достроив объект, и все контракты с ним были расторгнуты. Следующий конкурс, объявленный осенью 2016 года, был признан несостоявшимся по причине отсутствия заявок. С тех пор договор подорожал на 150 млн, а сроки были перенесены с 20 декабря 2017 года на июнь 2018 года.
Новости по теме:
Желающих достраивать развязку на Обводном не нашлось
Достройка участка набережной Обводного канала обойдется в 1,5 млрд рублей