«Добровольно-принудительные» условия страхования в рамках СРО устраивают страховое сообщество


03.07.2008 23:47

Принятый закон о СРО в строительстве стимулирует заключение страховых договоров, обеспечивающих вторую форму имущественной ответственности, отметил на круглом столе в АБН начальник управления саморегулирования Союза строительных организаций и объединений Сергей Фролов.

Напомним, поправки, внесенные закон в третьем чтении, устанавливают зависимость размера взноса в компенсационный фонд создаваемой саморегулируемой организации от заключения страхового договора. Установлено, что для изыскательских и проектных организаций размер взноса с объекта составит 500 тысяч рублей, для строительных – 1 млн. рублей. Однако в том случае, если компания заключит договор страховании, размер взноса сокращается до 150 и 300 тысяч рублей соответственно.

По словам председателя координационного совета по организации деятельности по страхованию строительных рисков и ответственности, заместителя гендиректора санкт-петербургского филиала САО «Гефест» Анатолия Кузнецова, при разработке закона высказывались предложения о введении в качестве условия членства в СРО обязательного страхования компаниями как строительных рисков, так и гражданской ответственности перед третьими лицами. Однако в итоге закон был принят в другой трактовке.

Как уточнил андеррайтер по имущественному страхованию СОАО «Регион» Дмитрий Рожков, предполагалось, что до 1 января 2009 г. Правительство РФ внесет в Госдуму законопроект, определяющий порядок обязательного страхования гражданской ответственности в строительной сфере в режиме саморегулирования. Однако опасения в связи с возможным повышением цен на строящуюся недвижимость стали доводом в пользу добровольности страхования. В связи с этим А.Кузнецов подчеркнул, что стоимость строительства может повыситься и в связи с дополнительными видами страхования, которые инвестор может потребовать от подрядчика, в особенности при строительстве сложных сооружений или объектов элитной недвижимости.

Хотя страховщиков упрекают в стимулировании роста цен, страхование повышает социальную и нравственную ответственность бизнеса перед обществом, равно как и финансовую защиту самого бизнеса от банкротства считает генеральный директор СК «Авеста» Сергей Сафронов. Поэтому он позитивно оценивает введенные законом условия по размеру взносов в компенсационный фонд СРО. Однако в страховой практике предстоит ответить еще на многие вопросы, в том числе о лимитах ответственности.

Страховое сообщество уже обдумывает способы минимизации своих рисков при страховании в строительстве в новой ситуации, рассказывает А.Кузнецов. Несмотря на то, что по существу добровольное страхование организаций, входящих в состав СРО – это новый вид страхования, на первых порах, по его мнению, будут заключаться в основном обычные договора страхования гражданской ответственности перед третьими лицами.

По сведениям А.Кузнецова, петербургский Комитет по экономическому развитию, промышленной политике и торговле уже ставит в настоящее время вопрос о создании типового договора. Несмотря на то, что страховое сообщество возражало против такого подхода, с учетом различий в рисках при строительстве и эксплуатации различного типа объектов недвижимости, введение типового договора вполне вероятно, соглашается заместитель гендиректора по страхованию СО «Помощь» Наталья Воевода.

По существу «добровольно-принудительное» введение страхования в практику СРО, по ее оценке, является неизбежным этапом в развитии как самого страхового бизнеса, так и культуры страхования в обществе. Повышение культуры строительства, добавляет руководитель отдела страхования имущества ООО «Нибелунг» Дмитрий Жидков, предполагает как страхование гражданской ответственности перед третьими лицами, так и страхование рисков при строительно-монтажных работах, так и страхование подрядчиком своих обязанностей перед заказчиком.


Подписывайтесь на нас:


02.07.2008 17:50

В целях обеспечения градостроительного развития правительство Санкт-Петербурга утвердило проект планировки и межевания территории квартала №31 в Невском районе (правый берег Невы). Территория ограничена с востока Дальневосточным пр., с севера Зольной ул., а дугообразная юго-западная граница, образованная железнодорожной веткой Дача Долгорукова – завод «Баррикада» и границей Киновеевского кладбища, завершается южнее пересечения проспекта с ул. Коллонтай.

В квартале неправильной формы площадью 19,73 га образовано 17 участков, из которых застроено 7. На территории находится автобаза, два учреждения автосервиса, складской комплекс и магазин. В соответствии с положением о размещении объектов капитального строительства, здесь запланировано также возведение трех складских корпусов, двух административно-складских комплексов с паркингами, мотеля с многоярусным паркингом, выставочного комплекса и станции технического обслуживания автомобилей.

Одновременно с утверждением проекта планировки и межевания, правительство приняло два постановления, разрешающие проектирование и строительство административно-складских комплексов на смежных участках 10 и 12 вдоль Дальневосточного пр. общей площадью 2,99 га ООО «Союзстрой». На соседнем участке 13 у кладбища на срок до декабря 2009 г. продлены сроки строительства автосалона, которое осуществляет ООО «Онега-плюс».

При рассмотрении проекта губернатор Валентина Матвиенко поинтересовалась обеспечением новых складских мощностей транспортными возможностями, учитывая, что Дальневосточнй пр. является главной магистралью района. Поступило разъяснение о том, что фактически административно-складские комплексы будут магазинами оптовой торговли.

Хотя разрешение на проектирование и строительство было предоставлено, губернатор после прошедшего обсуждения распорядилась о том, чтобы отныне при внесении на заседание правительства проектов постановлений о разрешении на изыскательские и проектно-строительные работы вместе с планом территории предоставлялась фотография участка. «Я хочу видеть, что находится на соседней территории, есть ли там деревья и т.д.», - пояснила В.Матвиенко.


Подписывайтесь на нас: