«Лахта Центр» ищет креатив среди молодых талантов
В Петербурге стартовала регистрация на конкурс молодёжных проектов в области архитектуры и дизайна «Архишанс: Креатив на поверхности».
Участникам предстоит разработать дизайн-концепт водных стен и ветрозащитных экранов – элементов благоустройства территории МФК «Лахта центр».
Декоративные водные стены – это серия арт-объектов, которые имеют исключительно эстетическую функцию. Конкурсанты не ограничены в выборе средств для креатива: мозаики, барельефы, подсветка, сюжетная линия, разные способы подачи воды со всеми вытекающими эффектами – все, что поможет создать подлинный арт-объект.
В Петербурге часто бывает ветрено. Поэтому на территории «Лахта Центра», которая должна стать популярным местом для прогулок, будет установлена серия ветрозащитных экранов.
Функциональность накладывает некоторые ограничения на дизайн. Например, придется учесть требования задания по размерам, форме, безопасности конструкций.
Три лучших концепции награждаются денежными призами – 100 000, 60 000 и 30 000 рублей. Регистрация участников заканчивается 16 марта. Сдача проекта – конец месяца. Оценить идеи, прошедшие отбор в финал, можно будет уже 3 апреля.
Новости по теме:
Башня «Лахта центра» в 2017 году претендует на звание самого высокого здания Европы
До «Лахта - центра» можно будет добраться на поезде
Капитальный ремонт моста через реку Тошня на автодороге А-119 Вологда-Медвежьегорск-автомобильная дорога Р-21 "Кола" оценен в 76,2 млн рублей.
Это стартовая стоимость конкурса, извещение о котором опубликовано на сайте госзакупок. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Архангельск ФДА". Заявки принимаются до 23 марта, победителя выберут 29 марта 2017 года в Вологде. Завершение ремонта планируется на третью декаду ноября 2017 года.
Мост расположен на 6 км магистрали в Вологодской области. Построен в железобетоне в 1995 году. Длина перехода - 72 м, ширина – 10 м. Проектом рекомендовано отдать приоритеты инновациям: рекомендованы к применению габионные конструкции, геосинтетика, оцинкованные либо композитные перила, резиновые армированные опорные части, ЩМА, энергосберегающие технологии в освещении.
Река Тошня в створе мостового перехода несудоходна. Ниже по течению в 256 м расположена плотина, за которой в 60 м Тошня впадает в реку Вологду. Выше по течению в 132 м располагается металлический железнодорожный мост.