40% исторических памятников Калининградской области нуждаются в реставрации
Специалисты Службы государственной охраны объектов культурного наследия Калининградской области провели совещание на тему «Организация и проведение работ по сохранению объектов культурного наследия». В нем приняли участие представители фирм, имеющие лицензии на выполнение работ на объектах культурного наследия, сообщает пресс-служба правительства региона.
Подобная встреча состоялась впервые. По словам руководителя Службы Владимира Яроша, это попытка молодой Службы госохраны объектов культурного наследия (она действует в нашей области с 1 марта 2008 г.) «установить правила игры и двигаться по пути восстановления памятников культуры дальше».
В своем вступительном слове он сказал, что в Калининградской области на государственной охране состоит 1609 памятников культуры. Из них отреставрированы - 16%, 38% – находятся в аварийном состоянии и 40% требуют реставрации.
Для восстановления памятников старины нужны стабильные строительные и реставрационные фирмы, имеющие не только лицензию на соответствующие работы, но и опытных профессионалов. А на них Калининградская область испытывает настоящий «голод» (всего у 16 калининградских специалистов есть опыт выполнения реставрационных работ). О «кадровом дефиците», о необходимости открыть отделения для подготовки реставраторов в калининградских учебных заведениях говорили и другие участники совещания.
Кроме обсуждения проблем, калининградские фирмы на совещании обеспечили разнообразной полезной юридической информацией, проконсультировали, как вести поиск проектов и оформлять документы для участия в конкурсах. Состоявшееся совещание все стороны назвали взаимополезным.
Создание Центральной дирекции по ремонту пути ОАО «РЖД» является плановым процессом по реорганизации хозяйства пути в рамках реформирования железнодорожной отрасли страны. В состав филиала в качестве структурных подразделений вошли 15 региональных дирекций по ремонту пути, сообщает пресс-служба компании.
Основная задача Центральной дирекции – организация всех видов ремонта и реконструкции железнодорожного, земляного полотна и сооружений в объемах, необходимых для безопасного пропуска поездов с установленными скоростями. Осуществлять весь объем работ по ремонту пути на сети дорог в границах находящихся в их ведении территорий будут региональные дирекции.
Напомним, что в 2007 г. всеми видами ремонта обновлено почти 11,8 тысяч км пути, что на 700 км больше, чем в 2006 г. Объем работ по капитальному ремонту пути на 2008 г. составит 12,5 тысяч км, в 2009 г. – 13,5 тысяч км, а в 2010 г. – 16 тысяч км.
В рамках реализации инвестиционного проекта «Реконструкция верхнего строения пути и комплексная реконструкция железнодорожного пути» компания планирует освоить до 2010 г. 140,7 млрд. рублей, в том числе в 2008 г. более 42 млрд. рублей.